Je vais juste changer la position des boules reliées à la direction sur les fusées avant.
Je ne touche pas au pincement justement pour garder un train avant "sage". On va voir ce que ça donne comme ça!
Si il faut, je reviendrai à la position actuelle, merci pour tes conseils (et tes compliments).
ericrufus a écrit :Merci, pour 280mm c'est une bonne nouvelle, enfin une mauvaise car ça va me faire dépenser de l'argent dès que j'en aurais récupérer :x
T'as quoi comme projet ?
Car on s'est rendu compte avec Chris_86 que l'empattement court était plus facile à faire rouler. L'empattement long ajoute du poids à l'avant (à cause du servo de direction qui est avancée), ça implique du survirage excessif en courbe (plus de poids à l'avant, plus d'importance pour le train avant donc plus de directivité), mais aussi moins de poids à l'arrière, lors des ré accélération, l'auto manque d'adhérence et est sujet aux têtes à queue.
Salut, j'avais pensé à une réplique de Kyosho Street Van, étant donné que Kamtec fait des repro en 28cm d'empattement, j'ai d'autres priorités, mais c'est à méditer
Kaminagayuchi aimerait bien jouer avec sa radio pour régler le débattement, mais son antiquité AM ne lui permet pas
Je me propose de monter un potar sur ta radio pour la prochaine sortie
Dernière modification par chris_86 le 13 juin 2008, 14:02, modifié 1 fois.
Messieurs merci de ne pas trop vous entrainer ou régler vos voitures parce que autrement moi à Louvres j'ai plus aucunes chances
Pensez à vos pauvres petits camarades
Bon allez je vais préparer ma voiture il faut que j'aille rouler dans les jours à venir j'ai plus le choix maintenant!!
Joschua a écrit :Messieurs merci de ne pas trop vous entrainer ou régler vos voitures parce que autrement moi à Louvres j'ai plus aucunes chances
Pensez à vos pauvres petits camarades
Bon allez je vais préparer ma voiture il faut que j'aille rouler dans les jours à venir j'ai plus le choix maintenant!!
Pense à mettre de l'huile dans le seul amortisseur.
Je ne sait pas encore avec quoi je vais rouler en catégorie piste, M01 ou groupe C et dans le cas d'un groupe C je prend le F103 ou un très vieux comme les vôtres "rêve pas le Daytona Thunder ne rouleras pas" mais peux être la Mazda 787B.
Par contre en 4x2 ce sera le Mad Cap, en 4x4 le Top Force, en truck le Blitzer Beetle et enfin le Pumpkin just for fun; donc messieurs ça va chauffer sur le podium
