Honda S800 M-02..... news de la carro 24-04!

[ghost]

cool cette petite S800 :top:

[playmo]

et bas ca c est de la bonne occase dis donc ... y a pas a dire ! avec un telle équipement ca vaut vraiment le coup , y a plus qu a resto maintenant

:top: :top: :top:


ps : au passage si tu te décide a te séparer de l un des radiateur alu evnetuellement .....

[lemecanodejante]

Salut,

j'ai démontée la bête et les bonne surprises continues avec la confirmation de la présence des roulements mais également des axes carbone et d'un diff à bille

quelqu'un connait l'origine exacte de ce diff: spécifique ou générique?... son défaut => impossible de le régler de l'extérieur :x




pour la part de réflexion, cela concerne les fixations des bras de suspension inférieurs!, à l'avant les fixations des bras ont été retournés et c'est mieux que l'origine!.. en y regardant bien le mieux serait de rester ainsi MAIS en remontant les fixations (en gros percer les logements des petits pions et fixer à cet endroit les triangles!.... pas sur d'etre hyper clair :oops: )

voilà comment c'est (on voit les trous des pions au dessus du triangle):



Messieurs les possesseurs de M-01/02, vos avis et essais sur ce sujet?

A+

Guillaume

[Arcange]

:salut:

pour la réhausse, sur ce type de chassis cela n'apporte rien, je pense plutôt que le mec à voulu préserver ses céllules (c'est devenu hard pour en trouver...)

pour ce qui est de ton diff, j'hésite a dire celui de manta ray mais je n'en ai pas sous la main pour vérifier

++

ps: belle acquisition

[MAKi]

Oui le diff est un manta ray (#53070), pour les triangles j'ai compris mais bon je vois pas quoi dire....

MAKi.

[lemecanodejante]

Oui le diff est un manta ray (#53070), pour les triangles j'ai compris mais bon je vois pas quoi dire....

MAKi.

tu ne trouve pas que d'origine l'encrage est trop haut?.... si les pièces commence à etre rare je vais pas toucher à la cellule AR mais a l'avant si j'en refabrique une en plaque epoxy je changerais le montage => triangle // au bras sup

[civicman]

Petit complèment d'information pour le diff c'est un diff avec une option qui est plus léger qu'un diff d'origine .
C'est un kit de transformation pour alléger le diff .

La couronne est commune au manta ray et au FF01.

Les parties en aluminuim sont plus léger + la butée a bille option . ref : 53219
Il a moins de jeu que le diff d'origine .

C'est tres dur d'en trouver de nos jour .

Le diff de manta ray c'est 53070 .

[lemecanodejante]

Petit complèment d'information pour le diff c'est un diff avec une option qui est plus léger qu'un diff d'origine .
C'est un kit de transformation pour alléger le diff .

La couronne est commune au manta ray et au FF01.

Les parties en aluminuim sont plus léger + la butée a bille option . ref : 53219
Il a moins de jeu que le diff d'origine .

C'est tres dur d'en trouver de nos jour .

Le diff de manta ray c'est 53070 .

merci pour l'info cela confirme ce que je pensais car il y a des différences avec le diffi de Mantaray dont je dispose :top: ... malheureusement comme beaucoup de diff à billes il a été massacré (absence de la butée a bille et sortie courte dont les canelures sont bouffées).... mais cela est réparables en rachetant la butée et les sorties puisque le reste du diff est nickel

[lemecanodejante]

salut,

j'ai trouvé mon thème pour la carro!..... avec mes jantes alu rouge

http://www.flickr.com/photos/fabvt/3496771313/

http://www.flickr.com/photos/laurentduchene/4817148309/



Je cherche donc quelqu'un pour me faire les stickers de bas de caisse? :smoke:

[orangemeca]

Hello,
Excellent choix, sobre et classe
ça va être superbe, avec les lignes de caisse biens marquées.
Encore un bon petit projet en perspective :top:
P.S : Pour les autocollants personnalisés, Rusty Design ?