Un Chevrolet en TA03

[3cd6c2]

Salut Nico,
Tu les reconnais?

Salut lex-w123,
A mon avis ça devrait bien marcher, il me reste plus qu'à comprendre comment fonctionne la carte de programmation!!!

@+
Nico

Salut Nico,

La carte est réellement facile à utiliser. Si t'as besoin d'aide, je peux te filer un coup de mains, je suis pas un spécialiste mais je m'en suis bien sorti avec.
C'est en anglais, certes , mais cette vidéo de Ultimate Rc est plutôt bien faite: [youtube]ZH3geZwqdtc[/youtube]

A plus!

Je t'ai modifié modifié le lien

[Alpine A110]

Salut,
Une fois le vario réglé, la programmation est déjà pré-réglé je crois :oops:
Pour le moment il me manque les bonnes poulies car celles du TA03R ne sont pas les mêmes (15dts) et celles du F sont des 16 donc je ne peux pas tendre la courroie c'est étrange
Il va falloir se remettre à la recherche de poulies!!!
Merci pour la modif du lien 3cd6c2

@+
Nico

[kazacopora]

Salut Nico,
pour la programmation tu as quelques videos sur youtube,
si tu recherches un peu , tu pourras trouver ton bonheur ,
a bientôt Seb

[Alpine A110]

Salut Seb,
Je viens de regarder celle du dessus et c'est super simple
Il y a juste un mode ou j'ai un doute, c'est le 4e mode (punch) il y a 9 possibilités c'est pour régler la puissance c'est bien ça?

@+
Nico

[bart]

Je t'ai modifié modifié le lien

Merci bien!

[Alpine A110]

Salut,
Depuis 14h je suis sur le réglage du combo et toujours pas réussit à le régler :x :x :x
Pourtant j'ai toutes les infos par contre j'ai un bug dans la programmation d'origine la marche avant/arrière/frein est programmé et sur le mien ça ne foctionne pas Je vais faire une pause car là j'ai l'impression d'être un débile profond et vu ma patience ça risque de se finir au marteau :x

@+
Nico

[bart]

Salut,
Depuis 14h je suis sur le réglage du combo et toujours pas réussit à le régler :x :x :x
Pourtant j'ai toutes les infos par contre j'ai un bug dans la programmation d'origine la marche avant/arrière/frein est programmé et sur le mien ça ne foctionne pas Je vais faire une pause car là j'ai l'impression d'être un débile profond et vu ma patience ça risque de se finir au marteau :x

@+
Nico

nico,

Sur le mien, tu pousses une première fois pour freiner, et ensuite une deuxième fois pour passer en marche arrière. Tu as déjà essayé comme cela?

[Alpine A110]

Salut,
Merci pour le conseil et j'ai réglé le frein autrement et ça va nickel
Par contre ma radio comme,ce à déconner mais j'attends une nouvelle d'ici la semaine prochaine!!!

Ps: pas sur que je garde le TA du coup
@+
Nico

[DEN42]

Je comprendrais jamais ce principe de "carte" qui règle le vario.
Je préfère les varios de dix ans d'age, plutôt facile à régler.Surtout pour du "Fun road".

[Alpine A110]

Salut DEN42,
La carte règle la puissance du moteur, le dosage du frein ou de l'accélération et j'en passe

Ps: le TA03 est en vente pour ceux que ça intéresse!

@+
Nico