dooonc, pour la petite histoire, j'ai eu ma première RC a 5 ans, c'était un Sand Rover ( avant il y a eu des jeep Nikko quand même ) depuis j'ai eu de tout, tant en voiture qu'en avion, bateau et hélico, depuis la naissance de mon fils, je suis plus de retour vers la voiture qui demande moins de longs déplacements...
J'aime les modèles atypiques, originaux, pas comme les autres, je n'aime pas les voitures "box art" parceque pour moi, la créativité est part intégrante de ce loisir, et a mes yeux, jamais aucun modèle n'a été mythique "parce que c'est comme ça" je peux donc voir une avante sur le dos face a son destin, et la laisser la car pour moi c'est un vulgaire brol qui ne tient pas vraiment le pavé, et qui a une fiabilité de peugeot du lundi après le réveillon et je peux m'extasier devant un losi XXX CR parce que ça roule divinement bien....
J'aime bien aussi l'esprit des anciennes tamiya, avec des roues qui dépassent, trop hautes sur pattes, etc ( Lancia 037, Quattro etc ...) sans doute un peu parce que c'est mon enfance....
Je préfère une voiture qui a roulé qu'un NIB ou New Built, simplement parce qu'une voiture doit avoir un vécu pour avoir une valeur a mes yeux...
A côté de ça j'ai aussi une petite collection de moteurs thermiques, j'en reparlerai prochainement
sur ce place aux photos...
Holiday Buggy Original
Il a été un peu restauré, il a le kit 540 et des mousses AJ's depuis
Audi Quattro
La première que j'ai eue neuve ! j'ai les phares et le pilote, m'y mettrai un jour...
B2B Sidecar
Un des engins les plus Fun qu'il soit a piloter, j'adore
Willy's Wheeler
Ma licorne, mon saint Graal, je l'ai cherchée pendant 10 ans.... et la je l'ai trouvée comme ça en l'état, avec tous les feux et clignos fonctionnels... je regrette juste un truc, si j'avais eu la carro non peinte je l'aurais faite en rouge vif...
Fiat Abarth
Rouge justement, comme la Neckar 600 que mon père a eu il y a ... un certain temps :-) elle a pas mal d'options tamiya ou autres d'époque ( radiateur moteur, barres anti roulis, jantes alu, pneus, baignoire lexan, vis châssis alu, direction modifiée avec un mini servo, moteur M tuned court, tous roulements, cardans, axes de roues avant... )
VLB
Relativement Full options, un de mes modèles qui roule le plus
Hornet/Mugen Manx
Le chassis et la transmission sont ceux d'un Hornet, tout le reste vient d'un Mugen Manx, auquel j'ai ajouté des jantes CRP et Proline, un pare chocs ar Parma, des pneus ARP devant et Proline derrière.
Grasshopper 2
Avec train avant CRP, roues 2.2", barre anti roulis, amortisseurs alu, pare chocs proline ( pas visible sur la photo ) full roulements, carrosserie Mugen Manx a venir
GH2 WM special
Un Grass 2 monté pour mon fils, qui s'amuse pas mal avec :-)
Carro lexan de Rookie Rabbit, moteur 380, ressorts avant de mini T, hydrauliques derrière, jantes de Super GH2 ( devant aussi maintenant ) pneus ar AJ's, et avant Tamiya, 2 bonnes heures de fun avec un LiPo en mode promenade... ce n'est que la première d'une nuée de sauterelles...
Can Am Lola
NIB, mais elle roulera un jour !
TRF 201
Un super Châssis qui roule d'enfer, il lui manque juste un poil de directivité sur les pistes a haut grip
M-05 Abarth 24H special
Truffée d'options 3R et Tamiya; un bonheur a piloter !
FF-01 EVO
Un projet pour rendre la FF-01 plus efficace, et plus exploitable avec du matériel moderne ( servo low profile, lipo courts, brushless 13.5 ou 17.5 ) voir le thread ici: http://www.vintage-rc.net/forum/viewtop ... 28&t=19362
DT-03
Un super petit buggy pour le challenge "DT" du club, ou les seules options autorisées sont les roulements, un brushless 13.5 et des pneus plus adaptés aux pistes moquette ou astro...
Le DT est a gauche sur la photo
Cat 2000 1/2EC
Un mix de 2000 et de 2000EC, juste la meilleure caisse que j'ai jamais eue !
NINJA
J'aime bien le look, fort envie de refaire une carro aux couleurs Kawazaki... j'ai pas encore roulé avec, mais elle a reçu un moteur Marui 480 d'époque et un vario Sanwa a peine trop jeune...
The Pred X10.5
Mon Pred X-10 avec pas mal de pièces de X-11, pack lipo en long a droite, moteur 7.5, un bonheur sur piste défoncée
Vega Elite -B4
Un peu frustré que le TRF-201 ne puisse suivre les châssis plus modernes ( tout est relatif bien entendu, comparé a un autre buggy a moteur ar, je n'ai pas de soucis, mais rapport aux nouvelles générations, j'ai du mal ) j'ai donc récupéré cette belle anglo américaine...
a droite sur la photo:
Tenforce
On est loiiiin de la version originale :-)
Optima 1/20
Elle aussi elle roulera un jour...
Ultima 2
Un retour aux sources puisque je roulais en championnat de Belgique avec un Ultima 1 dans les années 80...
A l'exception des amortisseurs de la radio et du servo celle ci est équipée uniquement de matériel et d'options d'époque... triangles avant Andy's ( pas visibles sur la photo ) pare chocs andy's, pignon intermédiaire en Tufnol, Moteur Trinity "Enduro" 19x2, Jantes CRP, pneus CRP et Amark, variateur Novak...
Divers
Sidecar Proto 1/8
Pour le Fun, sur base Academy, avec un châssis made in Alien, il va encore évoluer
Les plus petits sur base Mardave ( vendus )
Mugen Bulldog AWDS
il dort pour le moment, mais j'ai très envie de le voir rouler !
Yankee Electra
Celle qui est montée est vendue, la NIB sera montée un jour et roulera...
HPI Switch
Thunder Blitz (vendue)
pas box art...
Road Runner ( vendue )
Pan car Academy "SM"* *sauvagement modifiée ( vendue )
Ishimasa FF12
En état d'origine, bientôt une nouvelle robe....
Maxi Cat
en 4S avec un neu 1512, +- 70 mk/h a pleine vitesse, puis j'ai un peu réduit l'hélice, car trop délicat dans le clapot ( il décollait comme les vrais :-) )
Mini Cat
plus de 30 km/h en 2S avec un speed 400 ! ( 380 brushed comme sur le Holliday Buggy re edition )
Racer F5D - Avionik D-06
Mon avion "a" pour les championnats du monde a Muncie ( états unis ) en 2010 + de 320 km/h en ligne droite, meilleur temps perso 57.6 secondes pour les 10 tours de circuit ( 1 tour = 400m, on vole a 3 simultanément )
LA suite quand j'en ai le temps :-)
a+ denis
