Connaissez vous des moteurs dans ce genre là ?

[nitrous]

je suis fan de ces montages! quelqu'un a d'autre infos sur les auto 4 strokes?

[kuruma]

Merci pour ces infos cactus,
Si tu as des photos du proto traction, je suis preneur

Pour la TGR, il y a eu 1 version fournie avec un moteur Tamiya (réf. FS-15RB) de 2.5 cc.

[Hagar]

Merci pour ces infos cactus,
Si tu as des photos du proto traction, je suis preneur

Bon, ben pareil!

Superbes, ces deux châssis!
Et égalité quant à leur esthétique.

Sinon, ça y est : J'ai passé commande pour la version 2.5cm3 du "cube" OS. Reste à se cracher dans les mains.

[kuruma]

Hâte de voir ce que tu vas nous confectionner comme châssis

[Hagar]

J'ai décidé d'élever le niveau de mes réa et de me faire vraiment plaisir. Je reprends un projet que j'ai abandonné il y a deux ans parce que trop ambitieux pour mes petits doigts. Ca m'a vexé et comme j'avais ça sur la conscience, j'ai finalement repris l'étude, mais sur des exigences perso revues un peu à la baisse. D'ailleurs, je vais ré-équiper mon atelier avec de vraies machines neuves dans le courant de l'année qui vient. C'est mon banquier qui va me faire la gueule. Tant pis pour la sienne!

Mais faudra pas être pressé : Il y a du taf. D'autant que la carrosserie de mon TT traction est toujours sur le feu, mais au ralenti.
Beaucoup à faire pour un gars qui ne revient chez lui qu'une fois tous les 2 WE...

[Hagar]

Pas moyen de trouver ni un OS15LD (le cube) ni un OS FS26S-C (le petit quatre temps). :sad:
Chez OS, on ne fait plus de quatre temps pour les autos RC. Il faut se contenter de nos hurleurs en forme de cafetières. :x
Ça ne sert à rien de râler mais bon, là, je suis frustré. J'avais vraiment envie de mettre un peu de fantaisie dans mon moteur, à défaut d'un tigre...

[Hagar]

Bon! Finalement, je crois que je vais opter pour un quatre temps OS. Le plus petit possible qu'on puisse trouver sans passer la semaine à contacter tous les magasins de la planète. C'est donc le FS 30S qui s'impose.
Maintenant, je dois dire que je n'ai jamais pratiqué le quatre temps. J'ai vu que le désormais introuvable FS 26S-C (C pour "car") était conçu pour équiper les autos RC. Il y avait aussi la version FS 26S pour les avions. Visuellement, seule la position du carburateur permettait de les différencier : Carbu collé au plus près de la culasse avec une pipe courte et sans coude pour le moteur "auto" et carbu bien rangé le long du cylindre, avec une pipe longue et coudée pour le moteur "avion".
Le FS 30S que j'envisage est bien entendu conçu pour les avions : OS ne fait plus de quatre temps pour les autos. Est-il pour autant incapable d'en motoriser une? Là est la question.

Croyez-vous qu'il y a d'autres différences? Un diagramme spécifique pour chaque moteur par exemple, ou des cames plus ou moins pointues.

Que ceux qui savent se lèvent et parlent ou qu'ils se taisent à jamais, etc...