6 voies ou plus ?

[MAKi]

bonjour, pour faire fonctionner 4 servo independament , en plus de celui de la direction et le variateur , est ce qu'une radio 6 voies peut faire ça ?

MAKi.

[yvon]

:salut:

Bah, si je compte bien, 4+1+1 = 6.

Donc ca passe

Après, faut voir tes 4 voies supplémentaires, tu veux du tout-ou-rien ou bien du proportionnel?

Certaines radios sont livrées en 4 proportionnelles, plus 2 sur inter en tout ou rien.

A voir.

Sur ma vieille MC-12 je peux faire ce que je veux, il y a de la place partout, tu peux rajouter des inters, des potentiometres... un vrai pupitre à la jean-michel Jarre.
Voir : http://famille-masson.fr/index.php?opti ... &Itemid=39
Et encore, depuis j'ai rajouté encore des choses. J'ai 3 potars pour les 3 voies supplémentaires, 3 inters pour les bascullements en dual rate, 1 pour coupure moteur "autorotation en helico", 2 pour commuter les mixages, un 3 positions pour le treuil et un pour le contrôle de l'écollage/simulateur.

Maintenant, avec les radios modernes, peux tu ouvrir et bricoller aussi facilement???

Bref, tout depend de ton application.

A+

Yvon

[Toto]

Salut. Il te faudra 6 voies proportionnelles si tu veut els commandées linéairement. Sinon, 2 voies seront tout ou rien..

Tchô 8-)

[yvon]

Oui, mais de toute facon, meme si les 2 voies sont montées sur inter, elle sont forcement en proportionnel derriere.
Donc si tu montes un potar a la place de l'inter tu auras forcement du porportionnel.

[MAKi]

bon ok j'explique mon cas....

je veut equiper un M-chassis de 4 servo a la place des amortos pour faire une sorte de lowrider , et en plus pouvoir me deplacer comme une RC normale...
si possible pouvoir jouer avec les suspensions tout en roulant ( va faloir me grefer des doigts suplémentaires)
Au pire , simplifier le systeme en faisant lever/descendre l'avant ou/et l'arriere , en couplant les roues de chaque essieu.... ( suis-je clair ?)
MAKi.

[yvon]

Faut que tu aretes d'aller en vacances a Los Angeles :smoke:

donc tu veux du proportionnel. Donc oui, une 6 voies va le faire, tant que tu peux mettre des potentiometres partout.
Au pire, avec une 4 voies tu laisses les 4 servos mais tu les couples par 2 avec un cable en "Y". Mais ca va limiter les ébats de la bête :lol:

[christian 77]

Tiend en parlant de la 6 ème voie, j'ai une question.

[mode : débutant en programmation de radio / ON]

J'ai bien réussi à mixer 2 voie ensemble :top: , mais je voulais savoir ce qu'est le dual/rate ? Ou, à quoi ça pourrais nous servir en auto ?

Et ou si il est possible d'utiliser un inter pour mettre en marche le mixage ou l'arreter sans avoir à rentrer en "mode prog" de la radio ...

Par contre, n'ayant jamais eu de radio programmable, et même ne sachant pas encore exploter même 30% des possibilitées, je doit dire que c'est absolument génial !!! ça envoie à la préhistoire ma "vielle" radio 2 voie, qui me contentais depuis 5 ans.

[mode : débutant en programmation de radio / OFF]

Et petit coup de gueule à FUTABA, qui utilise des termes avionesque pour definir les voies et les fonctions de programmation, alors que la radio n'est pas déstiné UNIQUEMENT aux modèles volants ... :x

[yvon]

:salut:

Le dual rate te permet de programmer des fin de course différentes de celles par defaut.
Exemple, par defaut tu es a +/- 100% de la course. Tu peux programmer ton D/R à +/-50% par exemple.
C'est vrai que c'est surtout utile en avion ou tu auras par exemple la pleine course pour les phases aterissage/decollage sur les ailerons et une course réduite en vol pour piloter plus finemement.
Encore plus utile en hélico pour limiter les débattements de la tête et donc piloter plus fin aussi tout en gradant la possibilité de repasser en full rate au cas où...

A ne pas confondre avec l'Expo (exponentiel) qui te garderas ta course complète mais sera plus précis autour du neutre. Les deux sont complémentaires.
Généralement l'inter de declenchement D/R déclenche aussi l'Expo.

En auto je ne vois pas trop l'intèret... A part mettre de l'expo a la direction pour un modèle qui vas vite.

Ha, et pour le mixage, normallement tu dois avoir la possibilité de l'activer en permanence, ou bien par inter.

Tout ceci est vrai pour des radios Graupner, Futaba je ne sais pas (je n'ai jamais pratiqué) mais ca doit etre pareil.

[christian 77]

Le dual rate te permet de programmer des fin de course différentes de celles par defaut.
Exemple, par defaut tu es a +/- 100% de la course. Tu peux programmer ton D/R à +/-50% par exemple.

Génial, merci, ja tout comprite ...

Ha, et pour le mixage, normallement tu dois avoir la possibilité de l'activer en permanence, ou bien par inter..

Ok, je vais voir c'est surtout que le manuel est pas très riche en détails, mais aussi que j'ai plus "bricolé" à re-programmer mon variateur que m'occuper de la radio, hier ... (je ferais un petit point avec photos, ce soir )

Autre chose, la radio étais livré vide, sans accu. Sur le site Futaba je vois qu'en pack, elles sont livrée avec des 600mAh (Je pense par mesure économique...), mais j'ai des 2300mAh, je peut les mèttres sans problèmes ???

[yvon]

Pas de probleme pour les accus.
La taille du "reservoir" importe peu, du moment qu'ils font la même tension.

:salut: