variateur tamiya TEU101BK reglage
- tetinus
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variateur tamiya TEU101BK reglage
slt j'ai un variateur tamiya TEU101BK qui a la marche arriere brutale :roll:
Dernière modification par tetinus le 20 mars 2011, 12:53, modifié 1 fois.
- LeGlod
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Re: variateur tamiya TEU101BK qui decone
Probleme de recepteur ou les trim de la radio voir interferences !
Nikko Plusieurs :? Tamiya TT-01 , M03 , DT02 - Traxxas Slash Kyosho MiniZ & Outlaw , Tomy BCG , Char Heng Long. Vintage , bientot j'espere ... \°/
- razorbak62
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Re: variateur tamiya TEU101BK qui decone
je vais peut etre dire une betise mais il faut tjrs allumer la radio en premier et ensuite la voire sinon ça déconne,j'ai le meme sur mon dt02...tiens nous au courant si tu trouve la panne
- Goma666
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Re: variateur tamiya TEU101BK qui decone
je sais pas si ce que je vais dire est une piste mais normalement il y a une procédure pour réinitialisé le 101 (même qu'un jour avec Gaston, ont c'est pris la tête )
autres pistes: vérifier les connections, et aussi le niveau de charge de la batterie (c'est peut être con, mais une fois j'avais des soucis aussi, j'ai cru a des interférences car ma voiture avancé par accoups et en fait c'étais ma batterie qui étais quasi a plat :oops: )
autres pistes: vérifier les connections, et aussi le niveau de charge de la batterie (c'est peut être con, mais une fois j'avais des soucis aussi, j'ai cru a des interférences car ma voiture avancé par accoups et en fait c'étais ma batterie qui étais quasi a plat :oops: )
- Black Hole Sun
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Re: variateur tamiya TEU101BK qui decone
Tente de le réinitialiser complètement en maintenant enfoncé le bouton de setup à l'allumage de la voiture.
Refais la procédure de setup.
Il se pourrait que tu perdes le frein : si c'est le cas, il te suffira de refaire une procédure d'initialisation pour le récupérer
Refais la procédure de setup.
Il se pourrait que tu perdes le frein : si c'est le cas, il te suffira de refaire une procédure d'initialisation pour le récupérer
- cnjj0
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Re: variateur tamiya TEU101BK qui decone
Question bête : est ce qu'il ne serait pas cablé à l'envers et du coup inversion MAV/MAR ce qui expliquerait qu'il part d'un (tempo frein avant la MAR) ?