Yankee Bugster.

[Hervé]

Je ne suis pas le plus objectif vis a vis de la marque Yankee...par conséquent j'ai beaucoup de mal a voir un Bugster transformer en FG Cox ou je ne sais quoi..d'un autre côté je respecte trop le choix de chacun a faire comme il l'entend..par conséquent c'est ton choix et tu feras comme bon te semble..mais je vais rejoindre les deux avis du dessus..pour tes modifs tout est possible je pense...par contre restaurer un Bugster Yankee a l'origine te donnera également beaucoup de satisfaction, c'est un gros boulot mais....

[tcholabricot]

Que l'on soit bien d'accord… Je n'envisage pas de modifier le bugster, je voulais juste avoir une carro cox, c'est tout. C'est sur, j'aimerai bien le remmetre d'origine, c'est ce qu'il sera fait d'ailleur. La carro ne me plaisait pas plus que ça, mais elle n'est pas non plus immonde. Pas de soucis. Le Bugster ne sera pas défiguré. Soit je le remonte soit je l'echangerai contre un Marder FG… A voir. N'ayez craintes.

[Jex]

Bonsoir

Que c est beau un Bugster tout neuf

Si tu proposes un echange bugster / marder tu vas avoir du monde :lol:

Si tu le peux conserve le et restaure le la base a l air quasi neuve :top:

Amicalement
Jerome

Ps : j ai un marder qui traine

[tcholabricot]

Bonsoir

Que c est beau un Bugster tout neuf

Si tu proposes un echange bugster / marder tu vas avoir du monde :lol:

Si tu le peux conserve le et restaure le la base a l air quasi neuve :top:

Amicalement
Jerome

Ps : j ai un marder qui traine

Il est quasi neuf…
Alors comme ça, t'as un marder?

[Jex]

Mon marder est quasi neuf aussi

Je l ai achete neuf en 1998, il a roule environ un plein par an

Il a tout plein de jolies options, il marche fort en tt ...
et ...
je n ai pas l intention de m en separer ...

C est le seul "big scale" que j ose faire rouler quasi n importe ou, c est solide, efficace
et on trouve facilement toutes les pieces au cas ou mon stock n y suffirait pas :top:

Meme pour l esprit collector du bugster ...

J ai deja un peu de stock en yankee

Le seul tt qui me ferait hesiter est le hpi baja ss c est un avion :smoke:

Si ton objectif est le tt je peux comprendre ton envie d echange, si c est pour rouler
un peu partout, le chassis du bugster offre une possibilite meilleure d adaptation piste / tout chemin grace a son chassis plat ( c est d ailleurs ce qui l handicape en tt )

Amicalement
Jerome