J'hésite...

[test3be]

Maintenant c'est parfaitement clair, je m'y colle ce soir.
Merci pour vos réponses et permets moi au passage de saluer ta patience BHS :top:

[Black Hole Sun]

C'est pas de la patience, c'est du partage

[Cactuszebest]

MMMMmmmm....
c'est pas tout a fait juste ca monsieur BHS.

sur un moteur a timing reglable, les charbons sont aussi un en face de l'autre.
Le timing, c'est l'angle entre l'axe des charbons et celui des aimants de la cage.

[Black Hole Sun]

Oui, tu as raison. Mais pour placer mon histoire du pied d'appel dans les startings-blocks, j'ai outrageusement déformé la réalité (à l'insu de son plein gré) :smoke:

Pataper :oops:

[boo54]

:lol: :lol:

[sailtofar]

HAAAAAAAAAAA ...

Je comprends mieux maintenant pourquoi son BFX monté avec un BZ n'arrivait pas à semer mon vieux blackfoot monté avec un CR tuned :lol:

Maintenant je vais me faire atomiser proprement :sad:

Sans rancune Ben

Lolo

[test3be]

Bon ben... Honte a moi! Je n'ai pas trouvé ce que je devais faire au niveau du moteur pour inverser son sens de rotation... Je n ai rien vu dans le
mode d' emploi a ce sujet Les seules infos dispo concernaient le changement des charbons. :sad:
Est ce que quelqu'un aurait la gentillesse de m'expliquer ce que je dois faire? Ou de m'indiquer un tuto à ce sujet? Comme vous pouvez le constater je débute avec ce genre de matériel... :oops:
Inverser les deux carbons? Autre?

Merci

[test3be]

Un petit UP, en espérant qu'une âme charitable voudra bien prendre le temps de me dire comment faire pour décaler la tête du BZ :oops: Merci!

[Tamiyosho]

Un petit UP, en espérant qu'une âme charitable voudra bien prendre le temps de me dire comment faire pour décaler la tête du BZ :oops: Merci!

il suffit de deserrer les 2 vis et de tourner le cul du moteur dans le sens anti horaire.
Si il y a un ergot en plastique qui empeche de le caller differament , il faut le couper au cutter.

Si tu veux je te le fais.

[test3be]

Un petit UP, en espérant qu'une âme charitable voudra bien prendre le temps de me dire comment faire pour décaler la tête du BZ :oops: Merci!

il suffit de deserrer les 2 vis et de tourner le cul du moteur dans le sens anti horaire.
Si il y a un ergot en plastique qui empeche de le caller differament , il faut le couper au cutter.

Si tu veux je te le fais.

Il y a effectivement un ergot, je vais le couper. Par contre, jusqu'ou je dois le tourner? Pas d'un demi tour je m'en doute bien...
Merci pour ta proposition. Au fait, il y a une rencontre/demo à Lillois ce samedi.. Je ne sais pas si tu es au courant... ce n'est pas loin de chez toi