[RECENCEMENT] OPTIMANIAQUES sur Vintage-rc.net

[f2g78]

Optimaforever

il faut me rajouter un MID SE

[optimaforever]

400 pour un NIB ça c'est si tu as bcp de chance, car pour l'instant ça peut partir à 1200 $ sur eb*y... :shock:

[christophed83]

je suis pas près d'en avoir une :cry:

[optimaforever]

oui, mais là on parlait de NIB çàd neuf en boîte (non monté quoi).
En bon état, on en trouve aux environ de 70-150 euro.

[christophed83]

tu me redonne de l'espoir

[christophed83]

vous roulez un peu avec vos optima?

[Wild]

Le retour de mon topic preferé
Il me semble que les prix s'envolent en ce moment, quand on voit certains "rolling chassis" tres incomplets partent a des prix fous

[le_cerbere]

2 Turbo optima pour moi! et tjs a la recherche de quelques pièces" a voir dans le topic recherche"

mes voitures sont destinées a rouler et j'ai même prévu un circuit au fond du jardin.

[optimaforever]

pour rouler, j'ai une javelin courroie avec moteur trinity horsepower 87, une optima Mid custom sp avec un brushless mamba max 4600kV (et un slipper un peu détendu), une turbo mid avec un Le Mans 240SB fraichement rôdé, et une turbo optima dont je viens d'enlever l'électronique pour la mettre sur un Predator X10... DONC ça roule à donf :lol:
Pour rouler aujourd'hui avec une optima, il faudrait idéalement chausser des pneus économiques (soit du Tamiya wide stud ou des Oval Block de Hotshot sur les jantes de turbo optima ou d'optima mid 1'9, soit des pneus modernes en 2'2 de type Proline ou Schumacher sur des jantes pleines Kyosho type Lazer ZX5 ou des jantabatons de type HPI super star - pour rappel dessinées par Akira Kogawa le designer de l'optima)... et bien sûr avoir une distribution par courroie, car la chaîne se détend sans cesse puis il faut enlever un maillon de temps à autre, ce qui est boulet (et c'est vraiment trop bruyant pour les voisins).

[lucio76]

vous roulez un peu avec vos optima?

Plus que jamais, je roule avec un optima mid motorisé par un lrp 10x2 (45100 tours /minute) et c'est un régal.
j'ai aussi un optima first génération qui tourne avec un 14x2 avec la chaine d'origine, que je règle à chaque sortie, c'est vraie, mais c'est ça les vintages, c'est capricieux et c'est pour cela qu'on les aimes ...et la bruit de la chaine, ça à un charme rétro :lol:

pour ce qui est des prix
mon turbo optima et optima mid runner acheté 80 € , très propre et complet avec carrosserie
optima first genération environ 80 € pièces sauf 1 ou je suis partie d'un chassis à une trentaine d'euros avec beaucoup de manque (mais j'avais de la pièces de coté)
du javelin c'est déjà plus difficile à trouver tout de suite tu fais mini x3 voir x4 en fonction des couleurs d'arceaux