& UNE de plus ... N° 58044
- Eljot
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& UNE de plus ... N° 58044
Bonsoir,
Je souhaiterais être raisonnable un jour, & finir mes autos en cours et ne plus en acheter en attendant ... mais c'est souvent l'occasion qui fait ...
J'ai eu la chance (j'adorais ce modèle étant jeune) de trouver un :tam: PAJERO d'occasion, pas un XC mais celui qui fait des weeling de 1984. Il était exposé dans un magasin RC lyonnais connu depuis quelque mois (pas trop chère).
Il est dans un etat correct, à part une couleur discutable et le par brise cassé. Au niveau du châssis pas de casse. voici des photo de très mauvaise qualités elles sont faites avec mon portable, mais cela donne une idée :
Après installation d'un servos de direction & d'un TEU101BK je l'ai fait rouler ce wek end, c'est tout le temps en tonneau ce truc ! et la carrosserie reçoit ! Il avait du peu rouler car elle avait pas beaucoup de chocs ! c'est plus le cas
Je prévois de le "civiliser" un peu :
> Chassis Lunch Box (histoire de ne pas charcuter celui-ci)
> amortos hydrauliques
> Déplacer l'emplacement de la batterie sur l'avant pour eviter ses perpetuelles weeling & pour mettre un accu standard.
> Petit Sport Tuned
> Décapage & peinture en blanc de la carrosserie. Vitrage lexan & installation d'un pilote : Willy evidemment.
Pour gagner un peu de garde au sol (le pont tape partout !), je souhaite également installer d'autre jantes & pneus avec un kit de transfo. en hexagone pour l'arrière.
Que puis je trouver de compatible pour cette engin ?
Je pensais à des pneus en 1.9 (avec un petit rabotage des ailes) mais pour les jantes avant, quelle est la solution lorsqu'il n'y pas d'hexagone prévus ?
Merci pour vos réponses.
En tout cas j'suis content de l'avoir à ma collection
Je souhaiterais être raisonnable un jour, & finir mes autos en cours et ne plus en acheter en attendant ... mais c'est souvent l'occasion qui fait ...
J'ai eu la chance (j'adorais ce modèle étant jeune) de trouver un :tam: PAJERO d'occasion, pas un XC mais celui qui fait des weeling de 1984. Il était exposé dans un magasin RC lyonnais connu depuis quelque mois (pas trop chère).
Il est dans un etat correct, à part une couleur discutable et le par brise cassé. Au niveau du châssis pas de casse. voici des photo de très mauvaise qualités elles sont faites avec mon portable, mais cela donne une idée :
Après installation d'un servos de direction & d'un TEU101BK je l'ai fait rouler ce wek end, c'est tout le temps en tonneau ce truc ! et la carrosserie reçoit ! Il avait du peu rouler car elle avait pas beaucoup de chocs ! c'est plus le cas
Je prévois de le "civiliser" un peu :
> Chassis Lunch Box (histoire de ne pas charcuter celui-ci)
> amortos hydrauliques
> Déplacer l'emplacement de la batterie sur l'avant pour eviter ses perpetuelles weeling & pour mettre un accu standard.
> Petit Sport Tuned
> Décapage & peinture en blanc de la carrosserie. Vitrage lexan & installation d'un pilote : Willy evidemment.
Pour gagner un peu de garde au sol (le pont tape partout !), je souhaite également installer d'autre jantes & pneus avec un kit de transfo. en hexagone pour l'arrière.
Que puis je trouver de compatible pour cette engin ?
Je pensais à des pneus en 1.9 (avec un petit rabotage des ailes) mais pour les jantes avant, quelle est la solution lorsqu'il n'y pas d'hexagone prévus ?
Merci pour vos réponses.
En tout cas j'suis content de l'avoir à ma collection
TAMIYA WILD WILLY - WILD WILLY 2 - BRUISER - LUNCHBOX - SUBARU BRAT - MONSTER BEETLE - PAJERO 58044 - SAND SCORCHER replica - BEAR HAWNK X-Treme - CC01 MiniMog - TA01 Jeep M38
MARUI SUPER WHEELIE Toyota Land Cruiser - SUPER WHEEELIE Jeep CJ7 - BIG BEAR
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Re: & UNE de plus ... N° 58044
Pour l'avant pas de miracle malheureusement comme pour le Lunch Box et le Grasshopper pour ne citer qu'eux... Soit tu arrive à trouver des jantes compatibles Lunch Box soit... rien
- civicman
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Re: & UNE de plus ... N° 58044
Joli récup , pas courant en plus. :top:
le testeur fou furieux de solutions roulantes
- Eljot
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Re: & UNE de plus ... N° 58044
Bonjour,
Bon pendant que j'y suis je vais vous donner des nouvelles de mon PAJERO qui n'est pas fini (du tout, du tout :ttt: ) mais qui mine de rien à fortement changé depuis mon acquisistion.
Je remet les photos à l'origine (elles ont disparues de mon premier post) :
Certaines modifs n'étaient pas prévues, mais suite au décapage de la carrosserie j'ai découvert que celle-ci avait bien morflée. J'ai enlevé les partie cassée, recollée, fragile ... donc plus de pare-chocs, plus de bin's dans la benne & extensions d'ailes rabotées. Finalement cela ne me gêne pas vu que j'aime bien transformer & je ne suis pas orienté Box Art.
Ensuite comme sité à l'époque j'ai "greffé" un châssis de Lunch Box (tout neuf) modifié pour qu'un accu (standard) passe à l'avant. Avec montage d'amorto hydraulique pour l'AV. Pour l'AR ça arrive aussi.
Le hasard a fait que j'ai trouvé 4 jantes & pneus de TR15 qui permettent de réhausser légerement le pont AR mais surtout d'élargir les voies ce qui donnera peut-être un meilleur équilibre.
Au final pour le look j'ai decidé qu'il aurait une carrosserie beige mat style baroudeur en total désaccord avec les jantes rutilantes chromées & pneus routes
C'est un objet de loisir ludique donc ce paradoxe lui ira bien je pense ... surtout avec Willy au volant !
Bon pendant que j'y suis je vais vous donner des nouvelles de mon PAJERO qui n'est pas fini (du tout, du tout :ttt: ) mais qui mine de rien à fortement changé depuis mon acquisistion.
Je remet les photos à l'origine (elles ont disparues de mon premier post) :
Certaines modifs n'étaient pas prévues, mais suite au décapage de la carrosserie j'ai découvert que celle-ci avait bien morflée. J'ai enlevé les partie cassée, recollée, fragile ... donc plus de pare-chocs, plus de bin's dans la benne & extensions d'ailes rabotées. Finalement cela ne me gêne pas vu que j'aime bien transformer & je ne suis pas orienté Box Art.
Ensuite comme sité à l'époque j'ai "greffé" un châssis de Lunch Box (tout neuf) modifié pour qu'un accu (standard) passe à l'avant. Avec montage d'amorto hydraulique pour l'AV. Pour l'AR ça arrive aussi.
Le hasard a fait que j'ai trouvé 4 jantes & pneus de TR15 qui permettent de réhausser légerement le pont AR mais surtout d'élargir les voies ce qui donnera peut-être un meilleur équilibre.
Au final pour le look j'ai decidé qu'il aurait une carrosserie beige mat style baroudeur en total désaccord avec les jantes rutilantes chromées & pneus routes
C'est un objet de loisir ludique donc ce paradoxe lui ira bien je pense ... surtout avec Willy au volant !
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- cnjj0
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Re: & UNE de plus ... N° 58044
Excellent :top:
J'en ai un sur le gaz aussi, il est vrai que question tenue de route c'est pas une référence
J'en ai un sur le gaz aussi, il est vrai que question tenue de route c'est pas une référence
- Steve Warson
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Re: & UNE de plus ... N° 58044
:salut:
C'est rigolo, mais cette titine a failli atterir chez moi l'an dernier. Je n'avais pas donné suite. Content qu'elle ai fait un heureux.
C'est vrai que la couleur d'origine était atroce.
Les jantes de TR15 lui vont super bien :top:
C'est rigolo, mais cette titine a failli atterir chez moi l'an dernier. Je n'avais pas donné suite. Content qu'elle ai fait un heureux.
C'est vrai que la couleur d'origine était atroce.
Les jantes de TR15 lui vont super bien :top:
- lemecanodejante
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Re: & UNE de plus ... N° 58044
là pour l'instant je sort mon Joker!.... les roues collent pas du tout à la carro pour moi
m'enfin vais attendre la suite puisque tu vas peut-etre me faire changer d'avis
m'enfin vais attendre la suite puisque tu vas peut-etre me faire changer d'avis
- Cactuszebest
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Re: & UNE de plus ... N° 58044
Wouhou!
Moi je suis fan.
Encore un bon projet de derriere les fagots!
:salut:
Moi je suis fan.
Encore un bon projet de derriere les fagots!
:salut:
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Re: & UNE de plus ... N° 58044
Hate de voir ça terminé. C'est sympa les jantes de tr15. Ça pourrait bien donner sur un lunch box tiens!