Je ne pense pas etre le plus affûté pour parler de polissage bon ou mauvais, mais je vais faire part de mon/mes expériences.
Je pense dans un premier temps que les pièces doivent etre "propre", c'est à dire nettoyées et dégagées de toutes imperfections (au moins les atténuer) du genre salissures, rayures, accrocs...
Ensuite, un minimum de matériel est nécessaire (là je parle de ce que j'ai et que j'utilise):
- de vieux t-shirt en coton si possible ou des chiffons du même type
- du belgom alu (essentiel)
- du papier à l'eau (600-1000-1500-2000)
- un mini étau
- des cotons-tige
- un tournevis pointe
- une perceuse electrique ou autre truc qui tourne
- du temps
- divers accessoires permettant de fixer les pieces ayant un axe sur la perceuse
- des doigts sur des mains qui vont souffrir (articulations comprises)
- de la patience
- de la paille de fer, laine d'acier
- de l'huile de coude
C'est à peu près tout.
Après avoir "nettoyé" les pièces, suivant leur type ou leur niveau de besoin de polissage, la paille de fer ou le papier à l'eau peu ne pas être nécessaire.
Sur des pièces "neuves" juste "dés-anodisées" le belgom et l'huile de coude font le reste dans la plupart des cas.
Voilà ce que je peux apporter au "pseudo" polissage reussit.
Il existe divers accessoires, brosse laiton, brosse plastique, pate à polir... mais je n'ai pas encore utilisé ces méthodes, tout comme celle du "Tumbler" qui me fait de l'oeil depuis quelques temps
Jérome