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Limitation moteur des varios

Publié : 26 août 2010, 21:57
par custom tam
:salut:

J'ai du mal à trouvé des infos sur certain vario vintage , en particulier jusqu'ou on peut descendre en bobinage selon le modèle, alors, je propose de réunir dans ce post les infos que chacun peut avoir sur le sujet.
Voilà, je commence:

NOVAK:
T-1 13 tours et plus
T-4 15 tours et plus
T-1X no limite
410 M1C no limit
410 MXC no limit

TEKIN:
310 15 tours et plus
410 13 tours et plus
411 no limit
420 no limit
700 no limit

ACCOMS:
AT-1 Standard (avec marche ARR)
AT-4 18 tours et plus (avec marche ARR)
AT-3 18 tours et plus (avec marche ARR)

FUTABA:
MC 111B 18 tours et plus (avec marche ARR)
MC 112B Standard (avec marche ARR)
MC 7 15 tours et plus
MC 110 18 tours et plus
MC 116 13 tours et plus

SANWA:
BL FIGHTER 18 tours et plus (avec marche ARR)

HITEC:
SP 1530 R Standard (avec marche ARR)
SP 2040 R Standard (avec marche ARR)
SP 900 R 18 tours et plus (avec marche ARR)
SP 1500 R 18 tours et plus (avec marche ARR)
SP 1840 R 18 tours et plus (avec marche ARR)
SP 1812 15 tours et plus
SP 1840 15 tours et plus

KO Propo:
CX II R 18 tours et plus (avec marche ARR)
ZX 400 standard (avec marche ARR)
ZX 500 18 tours et plus (avec marche ARR)
CX I 13 tours et plus
CX II 16 tours et plus
CX III no limit
CX 8 16 tours et plus
CX 9 13 tours et plus

Voilà, à vous !

@+
CT

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 26 août 2010, 22:01
par Black Hole Sun
on va déplacer dans les références techniques parce que ça le vaut bien :top:

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 26 août 2010, 22:04
par Tamiyosho
Le futaba MC 112B accepte du 14 tours calme.
Mais il chauffe beaucoup.
J'ai roulé comme ça des années avec une optima mid avec un moteur mega-motor kyosho 14x2.

Evidement , si j'avais su a l'époque qu'il y avait des limitation , j'aurais pris un 16x2 :roll:

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 27 août 2010, 22:10
par Alfaccc
pour le mc116 futaba c'est 11tours et plus,le mc109 c'est 18tours et +,le novak 410m5 no limit.

laurent

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 05 sept. 2010, 08:52
par kuruma
Avez-vous des informations sur les variateurs SMT ?
Car j'ai un TurboSpeed 1000+ dont je ne connais pas la limite du bobinage.

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 07 sept. 2010, 22:10
par rcfan
Bonsoir,

voici les caracteristiques du SMT turbo speed 1000+
tension d'alimentation : 4,8 a 9,6v
courant marche avant : 75 Amp
courant de pointe : 200 amp et frein 50amp
il est prevu pour des moteurs de 12trs et plus

futaba mc 116 :
tension d'alimentation : 7,2 a 8,4v
courant marche avant : 210 Amp !!!!
courant de pointe : 1260 amp !!!!!!! (informations de la notice!!!!)

T2m speedster 400 :
tension d'alimentation : 6v a 12v
courant marche avant : 150 Amp
courant de pointe : 400 amp et frein 50amp
pas d'information sur la limite moteur
je pense que l'on peut mettre un 11 tours

a+

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 07 sept. 2010, 22:38
par Alfaccc
salut,pour toute info sur les varios futaba ici:
http://www.futaba-rc.com/radioaccys/old ... trols.html

laurent

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 04 nov. 2011, 18:29
par LeGlod
Salut,
j'aurai besoin d'info sur un recepteur Troniks 900VHF, savoir surtout s'il fait marche arriere ou pas et la puissance!

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 04 nov. 2011, 18:41
par custom tam
LeGlod a écrit :Salut,
j'aurai besoin d'info sur un recepteur Troniks 900VHF, savoir surtout s'il fait marche arriere ou pas et la puissance!
C'est pas un Vario M-Troniks 900VHF plutôt ?, ca me dit quelque chose mais j'ai pas d'infos dessus

Re: Limitation moteur des varios

Publié : 04 nov. 2011, 20:59
par LeGlod
custom tam a écrit :
LeGlod a écrit :Salut,
j'aurai besoin d'info sur un recepteur Troniks 900VHF, savoir surtout s'il fait marche arriere ou pas et la puissance!
C'est pas un Vario M-Troniks 900VHF plutôt ?, ca me dit quelque chose mais j'ai pas d'infos dessus
Heuuu oui vario lol il est violet, ya que trois fils sans compter le on/off et la prise recepteur, donc j'imagine qu'il n'a que la marche avant non ?