RC-Vintage

Bonjour à tous,

Comme je vous l'ai annoncé dans le post de photos de Sand S, je souhaite "patiner" et "rouiller" mon SS.
Concernant la rouille je ne souhaiterais pas commettre d'impaire : en effet certains élement du kit "Baja Bug" sont (certainement) en polyester ou cela existe en tôle selon les marques de kit ?
Voici les élements dont je dispose :


(ça c'est pour le plaisir )>

Si vous pouviez m'éclairer, merci par avance :salut:

J'ai fait des photos de details de celle ci: ICI

Elle est bien rouillé mais c'est pas le meme kit que le sand, je sais pas si ca peut t'aider.

si oui, je posterai les picts

:salut:

Hello
Dans le style BAJA tu vas trouver de tout en 1:1, des Full Kit EMPI ou Style EMPI avec ou sans Flip Front etc etc , et des fabrications disons un peu plus artisanales pour ne pas dire barbares, ce qui va faire la différence dans un cas part rapport à l'autre ce sont principalement les ailes, sur la photo que tu montres, le gars à pris le Mini du Kit, à savoir le Nez, ensuite il a bosser au découpeur
A h bon sens si tu veux faire un style rouille, sur un cox Baja ou pas; au programme :
- pied de porte
- fond de coffre ( Mais sur un baja, tu es peinard
- longerons
- entourages de vitre
- interieur des ailes ( derrière le marche pied ),
- grille d'aération moteur,
- dans le cas d'un découvrable, tout autour aussi
Sans parler du chassis, avec les conduits de chauffage, et la tole sous batterie
la tu as déja quelque chose qui croustille bien,
ensuite une bonne patine sur le toit, si tu optes pour tous les points de rouille cités plus haut, tu vas déjà avoir deja quelque chose de propre.
Dans le cas du Sand Scorcher, si je devais en faire un de ce type, pas de trace de rouille, sur les ailes, capots et nez , car c'est looké comme un kit ( avec l'arrondi sur rebord des ailes.
Voili, voila

a ma connaissance , les kit baja sont en polyester cela comprends les 4 ailes , le capot avant, le nez , et l'erzats de capot arriere
il y en a qui ont fait ça en tole en partant des elements d'origine de la cox.

dans le cas d'un vieillissement tu peut simuler des fissures dans le poly voir meme des morceaux cassés et arrachés . ( voir meme réparé au sintofer )

pour la rouille : dans les bas de caisse , autour des charnieres surtout celles du bas , le train avant qui est en metal d'origine , pas en alu comme le SS
dans les contours de joint ( avec de la mousse vegetale qui pousse dans les rainures) , derriere les baguettes au niveau des rivets ( les baguettes par contre ne rouillent pas ) , les fixations d'ailes aussi rouillent bien .
et en general la rouille est vers le bas avec des endroits particuliers comme les goutieres la ou c'est plat au dessus de la porte , les phares aussi peuvent etre rouillés , surtout a l'interieur.

le toit est générélement épargné ( sauf s'il y a eu des degats ayant arraché la peinture ).

MAKi.

Bonsoir,

Génial :top: les gars pour toutes ces précisions

J'ai eu une cox (1300 de 68 me semble t'il) mais elle était rouillée partout !!! alors difficile de se souvenir des point les plus critiques (à part les bas de caisses )

Bon alors effectivement tout les éléments qui ne sont pas stock sont en théorie en polyester.
Par contre je veux bien d'autres tofs STP Cactuszebest pour m'en inspirer.

En tout cas merci encore de toutes ces infos & je retiens aussi l'idée des fissures de polyester

A+

Je sais, tu ne m'as rien demandé , mais 2 petites :
ici tu vois bien le poly

et ici la rouille, même si il s'agit dans le cas présent d'une 356, l'approche de la rouille est relativement identique.


P.S : Je n'ai pas trop de photos de baja, et encore moins des faisandées :cry:

Sand

Salut,

Merci Orangemeca, je prends :top:

Je n'ai pas encore "gratté" sur ce site mais je pense qu'il y a matière : http://www.azbaja.com/ForumsPro.html

Sinon tu as aussi cette version :



@++ :salut:

Merci pour les photos Boo54, mais là on est dans l'extrême

Au fait le petit bout de "ONE" que l'on voit sur ta signature est :top: