RC-Vintage

Alors voilà, je viens de faire mes deuxièmes tours de roue avec mon F103GT et un Lipo, et c'est de la folie !!!
Mais j'ai quelques petits soucis dont quelques un ont été réglés et d'autres non :
- J'ai un combo Yeah-Racing 13 tours et son controleur 35A programmable, mais pas de notice où d'infos par rapport au réglages !!!
Quand je lache les gaz ...tête à queue...donc réglage de frein pas bon, je pense...donc je cherche des infos où une notice de réglages...
Et mon deuxième problème est le suivant :
J'ai un sauve-servo en direct sur le servo de direction et il a beaucoup de jeu à mon gout...donc j'aimerais des conseils sur ce que je peux mettre en lieu et place...

Dernière petite infos en rapport avec le F103GT mais aussi le forum : j'ai été voir dans la base de données la notice du F103GT mais je ne peux pas lire les références même après impression et ni agrandir les vues donc que puis-je faire ?

Merci de vos conseils avisés...et à bientôt, Fred68.

Pour les notices :
Quand tu es là : http://www.vintage-rc.org/manuals/tamiy ... GT&photo=9
Tu as un lien vers "Original" qui t'amène là : http://www.vintage-rc.org/manuals/tamiy ... 3GT/09.jpg (tu sors de la galerie par contre)
Il te suffit alors de cliquer sur l'image pour l'afficher dans sa résolution max (par défaut, ton navigateur l'affiche de manière à l'avoir pleine page dans sa fenêtre)

Merci beaucoup BHS...

salut

pour reglé ton probleme de tete a queue tu a un menbre de forum "maki" qui vend une carte de programation compatible avec ton vario tres simple utilisé pour reglé le frein et autre parametres...

pour le sauve servo soit tu mets un collier rislan dessus ou un autre tamiya option ou les fameux "kimbrough"......

ou encore le coller si tu as un servo de base.....

aplusssssssssssss

Salut et merci beaucoup pour ces informations, je vais aller voir tous ça ... :top:
A+, Fred.

J'avais le même soucis sur la direction de mon F103GT, c'est très pénible! Donc +1 avec pogachee pour l'astuce du petit rislan bien serré autour du saver servo :top:

la solution intermediaire c'est un O-ring autour du sauve servo.
Ca ne le neutralise pas tout en le rendant plus precis!

Lonestar a écrit :haaaa enfin

Sauve servo Kimbrough Products - ca doit bien valoir 5euros, pas cher pour une legende du modelisme

Paul

moins que ca: 6USD fdpin chez liquid-rc

justement je regardais ça , mais chez liquidrc il y a plusieurs modeles , quel prendre ?

pour M chassis et pour vlb et pour mon SSrunner

MAKi.

Salut à tous, je déterre ce topic parce que j'aurais besoin de quelques infos concernant la programmation du controleur...
J'ai donc toujours mon combo Yeah-Racing 13t et j'ai acheté à Maki une carte de programmation mais comment tout cela fonctionne-t-il ?
Les branchements (j'ai trouvé !), les différents réglages (surtout ceux cités plus bas) , bref de quoi ne pas faire de boulette !!!

- Drag Brake Force (0% à 40%) par rapport à - Brake Force (25% à 100%) et aussi - Initial Brake Force (0% à 40%)
- "DRRS Start Model (punch) (Level 1 à Level 9)
- Neutral Range (6%/9%/12%)
- Timing (0° à 26.25°)


Merci d'avance pour votre aide, et vive le brushless...