RC-Vintage

Bonjour
Je suis sur le point d'acheter un 4x4 qui semble être un Pure Ten Alpha, il s'agit d'un 4WD Kyosho à transmission à courroie je crois.
Pas vraiement de cout de coeur pour cette auto mais le prix attractif pour un vieux 4x4 complet (radio, chargeur, accu,...).
Je ne connais pas du tout ce chassis et j'aimerais avoir quelques info sur ce modèle (qualité, pièces, défaut...).
Il semblerait que ce soit une voiture sortit en 2002, à cette époque j'avais stoppé le modélisme.
J'ai exercé cette passion de 85/86 jusqu'à 2000 et depuis je reprends lentement!

Merci d'avance pour votre aide précieuse!

Une dernière chose: comment fait on pour inserer des photos dans les messages je n'y arrive pas ! (j'avais prévenu je suis une buse en informatique)

Voici les photos de l'objet convoité...

Alors?

Vos avis??

Ainsi c'est mieux !!!
Je découvre pour mettre les photos au bon format !! :oops:

En effet il y a du taf a venir; la caisse est arrivée hier matin par courrier !!
Plus qu'à sortir les outils et passer du temps pour me défouler sur cette bestiole hors d'age (et d'état !?!)
Au fait vous connaissez ce modèle???
Pas sure de savoir exactement ce que c'est en fait ??

C'est une pure ten alpha 2 EP de 2002

Les jantes et pneus ne sont pas du Kyosho...

Merci pour la datation !!!
En effet les roues ne sont pas d'origine ni les pneus d'ailleurs, mais l'ancien proprio m'a donné l'ensemble "stock" radio-carrosserie de sub"-accu-chrageur-roues.
J'ai récupéré en plus une carrosserie de pick up que je ne connais pas !?! Et deux jeux de roues plus grandes équipées de pneus grand diamètre.
Impeccable de pouvoir être aidé par un pro!! A charge de revenche!!

Poste la photo de ton pick up, je m'y connais un peu aussi...

Pour les pneus, c'est du Tamiya. Donc c'est possible que les jantes soient aussi des Tamiya...

Voici les photos de ma bestiole...







Après une petite réparation de la suspensiona rrière qui était blète, ça roule à nouveau.
Un bas d'attache de suspension de Cosmo avec un ressort du même modèle il me semble et un piston d'amorto de MRX c'est impeccable !
En fait c'est surprenant car ce ne sont pas des suspensions mais des ressorts là dessus , bizarre mais à rouler c'est amusant car ça sautille pas mal ! :roll: .
A voir si à l'usage ne pose pas des suspensions "stock" de Clio Tamyia (tout en plastique); il m'en reste de quoi équiper l'auto complète.
Pour un usage routier ce serait sûre cette équipement mais pour du TT je pense que je resterais en ressort...à suivre donc...

Un nettoyage moteur/variateur, un démontage de toutes les pièces en mouvement et un huilage de celles-ci, démontage aussi des fusées et transmission pour graissage et pose de joint silicone (d'amortisseurs de je sais plus quel modèle ! !) pour ne pas que les cardans aient trop de jeu, charge de deux accus...et voilà le travail !! :smoke:

Carro prépeinte 1/8