Jerobee Lightning
Publié : 06 mai 2010, 19:05
Voici LE model que je voulais vous faire decouvrir.
Dans les années 80 avant que le RC12 devienne champion du monde cette voiture etait produite par JoMac une petite companie Americaine qui ensuite fut racheter par Bolink.
Mon tout premier chassis acheté a l'age de seize ans etait une version sans vario electronique, et je n'en est que quelques pieces qui me reste, donc en cherchant sur Ebay et autres des pieces pour remonter mon chassis, je suis tomber sur celui ci qui est dans un etat si l'on peu dire plus qu'original
Je l'ai demonter et nettoyer et voici ci dessous les photos:
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Le chassis apres deballage
chassis demonté
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l'ancetre de la miniZ en quelque sorte, le servo en bleu est a l'interieur de la boite ainsi que le recepteur et le vario electronique, la date dessus est Avril 1981 !!
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Moteur et batteries d'origine, oserais je charger le pack....bien sur, remarquer les 3 fils sur la prise, un fil de positif vient seulement d'un cote de l'accus pour fournir le recepteur et servo avec un voltage inferieur a 7.2 volts
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Les roues et pneus d'origine on vois egalement l'axe qui n'est pas rond, et oui pas encore de differentiel a cette epoque sur les 1/12eme
Dans les années 80 avant que le RC12 devienne champion du monde cette voiture etait produite par JoMac une petite companie Americaine qui ensuite fut racheter par Bolink.
Mon tout premier chassis acheté a l'age de seize ans etait une version sans vario electronique, et je n'en est que quelques pieces qui me reste, donc en cherchant sur Ebay et autres des pieces pour remonter mon chassis, je suis tomber sur celui ci qui est dans un etat si l'on peu dire plus qu'original
Je l'ai demonter et nettoyer et voici ci dessous les photos:
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Le chassis apres deballage
chassis demonté
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l'ancetre de la miniZ en quelque sorte, le servo en bleu est a l'interieur de la boite ainsi que le recepteur et le vario electronique, la date dessus est Avril 1981 !!
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Moteur et batteries d'origine, oserais je charger le pack....bien sur, remarquer les 3 fils sur la prise, un fil de positif vient seulement d'un cote de l'accus pour fournir le recepteur et servo avec un voltage inferieur a 7.2 volts
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Les roues et pneus d'origine on vois egalement l'axe qui n'est pas rond, et oui pas encore de differentiel a cette epoque sur les 1/12eme