RC-Vintage

1.Historique :


1993, Tamiya se lance dans les châssis "tractions" avec la gamme des FF (Front Front car le moteur situé devant l'essieu avant ). Cette série de FF01 marche plutôt bien avec ces 16 modèles disponibles.
1998, sortie du FF02 qui reprend des pièces du M-03 pour le châssis et la transmission, mais aussi les triangles et les par-chocs du TL-01.
N'apportant pas de réel innovation par rapport à son prédécesseur, le FF02 n'est pas vraiment un succès et il ne sera décliné que sous trois modèles.

2010, annonce du re-lancement de la gamme avec le FF03 Pro...



2.Caractéristiques :



Le châssis possède un moteur situé derrière l'essieu avant, entrainant les roues avant via une cascade de pignons et un différentiel à satellite.
Il est possible de monter trois types de pignons moteur (16-18-20 dents)
Les 4 roues ont une suspension indépendante (triangles de TL01) avec amortisseurs à friction : Dur à l'avant (ressorts noir ) et souple à l'arrière (ressorts métalliques ).

Pour les Fans du variateur mécanique, un emplacement est prévu pour le deuxième servo, le variateur et sa résistance.

Quelques mesures :
longueur : 370mm
largeur : 180mm
Empattement : 254mm
Garde au sol : 15mm



3.Options :

Le châssis prèsque "Full-option" à Civicman :



Le châssis étant "Bâtard", il peut reprendre certaines options du M03 et du TL01 :


Options du M03 :
_Coupelle inférieur d'amortisseur : 49245
_Différentiels à billes : 53070
_King pins : 53157
_Roulements à billes : 53206
_Sortie de différentiel à billes renforcé : 53217
_Sortie de différentiel à pignon renforcé : 53218
_Kit différentiel allégé : 53219
_Radiateur alu pour le moteur : 53241
_Quick Release Battery : 53346 (Fixation de l'accus)
_Fusée arrière en alu : 53380
_Axes carbone : 53390
_support Servo alu : 53596




Options du TL01 :
_biellette à pas inversé de direction : 53300
_Biellette a pas inversé du carrossage : 53303
_barres stabilisatrices : 53324
_Cardans CVB Universal Shaft : 53418
_Kit voie large : 53467







4. Modèles :
Seul trois modèles sont sorties sur ce châssis :

Kit 58224 : Peugeot 306 Maxi WRC ( La N°14 de F. Delecour et D. Grataloup ) (ici la 306 à Peyters)
Sortie en 1998 (Notice : http://www.vintage-rc.org/manuals/tamiy ... 6-Maxi-WRC )


Kit 58245 : Alfa Romeo 156 Racing (1999)
(Notice : http://www.vintage-rc.org/manuals/tamiy ... 156-Racing )
(L'Alfa Romeo à Civicman )


Kit 58248 : Toyota Celica (1999) (La Celica à Costel10 )
(Notice : http://www.vintage-rc.org/manuals/tamiy ... ota-Celica






5.Montage étapes par étapes :

(Les photos ne font pas très pros, mais bon... )

Étape 1 : Le différentiel (Après dégraissage, re-graissage )




Étape 2 : Installation des pignons


Étape 3 : Carter



Étape 4 : Triangles Avant


Étape 5 : Fixation des triangles avant


Étape 6 : Essieux Avant


Étape 7 : Fixation des Essieux Avant


Étape 8-9 : Fixation du Moteur


Étape 10 : Pont arrière



Étape 11 : Triangles inférieurs arrière


Étape 12 : Fixation des triangles arrière


Étape 13 : Fixation du pont arrière


Étape 14 : Amortisseur avant


Étape 15 : Amortisseur avant


Étape 16 : Amortisseur Arrière


Étape 17 : Fixation des amortisseurs Arrière


Étape 18 : Barre d'accouplement


Étapes des la mise en place de l'électronique à venir...

Étape 22 : Assemblage des roues


Étape 23 : Fixation des roues


Étape 24 : Support de carrosserie arrière et pack de propulsion






6.Sujet abordé sur le Forum :

La 306 de Peyters : http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a
Le FF02 Optioné de Civicman : http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a
Le FF02 de Kuruma : http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a
La 306 de Marcolino : http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a
L'Alfa de Marcolino : http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a
La Celica de Garrison : http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... &sk=t&sd=a


Merci à Peyters, Black Hole Sun, Costel10, Civicman.

Je compte sur vous pour m'aider à le compléter

Super sympa la présentation photo :top: . Par contre je suis désole mais je ne pourrais pas t'aider concernant ce châssis, je ne les pas encore dans ma collection

Salut Tamiya81 ,

J'avais bien une Toyota Celica à te proposer mais malheureusement , je l'ai vendu à Costel10 il y a une année déjà..
Pour l'Alfa , Marcolino l'a mis en vente mais je ne sais plus qui l'a récupérée..?

Donc pas facile d'obtenir des photos car le chassis est un peu boudé , à l'exception de la 306 qu est visiblement la plus répandue sur cette base...

Dans tous les cas , je félicite l'initiative.

Good job :top:

A + Peyters

Merci Peyters

J'ai demandé pour l'Alfa, j'attends la réponse...
Et je vais voir avec Costel10, si jamais il l'a en photo...

Voila un ptit coup de main au passage !!

-reff du diff a bille ( manta ray ): 53070
-Quick Release Battery :53346
-Universal Shaft :53418
-roulement tamiya :53292
-biellette a pas inversé de direction :53300


Perso ma 306 c est retransformé en M03 temporairement :p

Merci :top:
Par contre, il me semble que c'est les roulements pour châssis M qu'il faut monter et non ceux pour TL01...

Avais tu fait un sujet pour ta 306 désormais reconvertie ? (Je pourrais le rajouter à la fin du topic...)

non pas ue le temps :censure: je sais plus si il me reste des photo !!

pour ce qui est des roulement tout a fais ce sont ceux de m03 qu il faut et non de tl01 ...

super bien présenté beau boulot

:x Et ma Celica elle sent le paté! :lol:
Sinon c'est civicman qui a récupéré l'Alfa de Marcolino il me semble.
Et pour le diff a billes, moi j'utilise celui du TA03, réf 53267