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pontiac trans am '70
Publié : 10 avr. 2010, 15:47
par alain térieur
bonjour a tous
j ai trouvé une "compagne" a ma ford mustang,cette fois il s'agit d une pontiac d'origine nikko trouvée sur IB,l empattement correspond a un TA02,il faudra juste que je trouve un moyen pour augmenter la largeur de voies de quelques mm et de modifier l ancrage des amortos av car celui ci bute sur le capot....
a+
Re: pontiac trans am '70
Publié : 10 avr. 2010, 17:03
par cnjj0
superbe, pour les voies regarde du coté des jantes vintages HPI, dispos en 26 et 31 mm en plus tu auras le look d'époque
Re: pontiac trans am '70
Publié : 10 avr. 2010, 17:14
par Stouf 28
Rahhh magnifique ! J'adore !!
Re: pontiac trans am '70
Publié : 10 avr. 2010, 17:44
par koni41
Peut être un peut petite les roues à l'arrière?
Re: pontiac trans am '70
Publié : 10 avr. 2010, 18:57
par orangemeca
Punaise,
Tu n'as pas le droit de trouver des objets pareil, c'est terrible
si tu en croises une autre, tu sais a qui t'adresser.
Tu vas faire l'oiseau de feu sur le capot ? :-)
Re: pontiac trans am '70
Publié : 10 avr. 2010, 19:36
par lemecanodejante
jolie :top: et plus rare que bien des vintages :cry:
Re: pontiac trans am '70
Publié : 10 avr. 2010, 19:55
par Garrison
Bien belle bete que celle la, lui manque qu'un chassis pour qu'elle soit top
orangemeca a écrit :Punaise,
Tu n'as pas le droit de trouver des objets pareil, c'est terrible
si tu en croises une autre, tu sais a qui t'adresser.
Tu vas faire l'oiseau de feu sur le capot ? :-)
L'oiseau de feu n'est pas sur le capot sur ce modèle, il est juste sur le nez en plus petit (regarde les photos on le voit)
Re: pontiac trans am '70
Publié : 10 avr. 2010, 21:14
par orangemeca
Euh merci, mais je connais un peu les muscles
Pour info il y a eu des déclinaisons y compris sur le modèle 70 (455 ci et 455 ho/325 hp) l'option était encore proposee pour les nostalgiques des annees précédentes, mais bon c'est un détail.
Re: pontiac trans am '70
Publié : 11 avr. 2010, 10:44
par alain térieur
salut a tous
cnjj0 a écrit :superbe, pour les voies regarde du coté des jantes vintages HPI, dispos en 26 et 31 mm en plus tu auras le look d'époque
ce sont ces jantes qui sont montées dessus .
koni41 a écrit :Peut être un peut petite les roues à l'arrière?
je suis du meme avis ! mais je vois pas comment y remédier
orangemeca a écrit :Punaise,
Tu n'as pas le droit de trouver des objets pareil, c'est terrible
si tu en croises une autre, tu sais a qui t'adresser.
Tu vas faire l'oiseau de feu sur le capot ? :-)
je savais pas il y a environ un an que ce modèle existait,c est en trainant sur tamiya club que j ai découvert son existence,je me suis dit a ce moment qu il m en fallait une !
c est en fouillant sur différents sites IB que je l ai trouvée (IB UK dans ce cas )
d apres l ancien proprio,l oiseau de feu a été enlevé du capot,pas a son gout..je sais pas encore quelle version en faire,pour l instant elle me plait telle qu elle est..
il y a une version '80 en lexan dispo ici
http://www.rccarkings.net/bodies.htm
mais elle est plus grosse (200mm de largeur de voies)
il ne me reste plus que la camaro '69 radioshack a trouver........
merci a tous pour vos commentaires !
a+
Re: pontiac trans am '70
Publié : 11 avr. 2010, 13:09
par koni41
Si tu veux rester dans l'esprit du vintage sortie d'usine pour le diamètre de la roue arrière peut être voir dans du 1/8? Sinon du 1/10 "serpent" et autre voiture de course profilé avec des gros pneus mousse à l'arrière. Mais c'est dans le cas où tu en fais un drag.