RC-Vintage

Bonsoir,

ça vaut quoi en vrai ce genre de moteur?

http://www.eolmodelisme.com/catalog/mot ... -8838.html

je suis étonné, je m'attendais à un prix plus élevé, mais on trouve des moteurs avec brush pour vraiment pas trop cher (chez EOL en plus... :censure: ).

Est ce qu'ils sont mieux que des moteurs stock de chez Tamiya ou Kyosho par exemple comme le g20?

le dernier moteur que j'ai acheté était un Le mans 360ST donc je suis un peu largué désolé.

merci pour votre aide! :top:

salut,ca ne vaut pas grand chose c'est peu performant,pas demontable,charbons internes(on ne peut pas les changer)bref un tam superstock c'est plus cher mais incomparablement meilleurs,pour moi ils valent largement la difference(un orion method r ou un lrp v10 bien qu'etant du bas de gamme sont deja nettement meilleurs)

laurent

pour un mabuchi 540 c'est pas donné :ttt:

et encore le mabushi a pour lui la fiabilite

Moi je lis quand même:
Caractéristiques Techniques :
32000 Rpm, courant 16A, 7.2 volts.

Soit bien plus que pour un sport tuned....

J'ai voulu en prendre un chez conrad en allemagne (9.95€ le moteur) je me suis dis à ce prix là on vera ce que ça donne. Donc je demande le moteur au vendeur, celui-ci me demande pour quel utilisation je le destine (de la piste). Il me la déconseiller, en fait il les vendent uniquement pour les kits d'entré de gamme pour les gosses.

Reste que le choix d'un moteur n'est pas facile, ils avaient en magasin des orion speed machine et torque machine, j'ai tester un Orion méthode R est-ce que ça tient la distance face à ce dernier.

Les rpm ça n'indique que la vitesse de rotation d'un moteur, donc je pense qu'il vaut mieux regarder les watt.

Sinon à part les method R et LRP V10 qu'est ce qui as de bien comme moteur en brushed ?

salut,en brushed il y a les reedy et les peak performance dont on arrive encore a trouver quelques exemplaires mais uniquement avec des bobinage pechus(du 7 au 13 tours)sinon les tam superstock fonctionnent bien avec une puissance suffisante pou s'amuser un peu.

laurent

ok merci pour les conseils, à éviter donc ! :ttt:

J'ai un moteur ansmann racing en 21T et il fonctionne pas trop mal, beaucoup mieux qu'un mabushi. Sur un B4 il arrive à s'en sortir mais il ne faut pas s'attendre à des perfs de pointe avec un "vieux 4x4".
Et celui là il vaut quoi?
http://www.rchobbyexplosion.com/VENOM_R ... fm-102.htm

bonsoir,connais pas,mais a priori c'est deja mieux(demontable,on peut changer les charbons,refaire le collecteur etc)ceci dit un method r (orion)ou un v10(lrp)me semble plus recommandable pour a peine plus cher(on peut trouver en france de l'orion pour 25€)

laurent