RC-Vintage

Bien voila mon rêve devenu réalité.

J' ai toujours voulu avoir une optima mid full carbone, ce modèle n' existe malheureusement pas donc je l' ai fabriqué :smoke:

J' ai commencé par le châssis suppérieur avec du carbone de 1,5 mm d' épaisseur.
Il suffit de coller l' original avec du double face sur une plaque, de tracer et de forer, l' original servant de guide.


Le découpage à la scie




L' évidage se fait aussi à la scie mais l' ajustage final se fait avec des limes aiguilles d' horloger


Différentes sortes de limes aiguilles d' horloger



Un petit ponçage final sur la tranche pour ébavurer et puis voila le résultat



Le châssis de base sera fabriqué de la même manière mais avec une plaque plus épaisse.
ici je choisis du 2.5mm d' épaisseur.


Le forage avec foreuse sur pied


Découpage
Euarkk ca pue et vive la poussières :censure:



Après évidage et avant ajustage final



Le fraisage



La pesée
Le résultat est plus que satisfaisant entre l' alu et le carbone




pour le plaisir des yeux








Me reste plus qu' a faire les supports d' amorto.


A venir un lazer zx_r full carbone dont voici déjà  le support avant :smoke:

superbe :top:

carément mieux qu'une simple resto :top:

bonjour ,
remarquable ! , super boulot -- optimamidpower ! :top:
a+ denis

quelle classe !! :top:

salut, superbe, tu trouves ou ce carbone? et tu coupes tous le contour a la scie? avec quelle lame?
merci

dunky a écrit :salut, superbe, tu trouves ou ce carbone? et tu coupes tous le contour a la scie? avec quelle lame?
merci

Salut dunky,
Les plaques carbone je les trouves chez un modeliste de Nivelles bien connu en Belgique,il en à de toutes les épaisseurs et elles sont polies des 2 côtés :top:
Le seul problème c' est qu' il faut lacher de la caillasse pour les acheter :x
Je coupes bien tous les contours à la scie, en général pour un chassis j' en ai pour 2 soirées de travail :Zzz: c' est ma femme qui est contente!
J' utilise des lames classique de scie bocfil en 0,5, 0,6, 0,7, 0,8mm (selon l' usage et l' épaisseur)
Voila si tu as une autre question n' hésites pas

super, je vais suivre tout ca, c est vraiment superbe

superbe travail d'horloger!
c'est très beau comme réalisation, tu es très doué!

Au fait, des mids carbone aujourd'hui, il y a moyen d'en avoir sur le net.
Ok, ce n'est pas du tout la même chose mais pour les moins outillés, ça peut avoir un intérêt(comme moi, qui ne possède pas de lime, de scie, d'établi):
mid courte full carbone chez le canadien Team Bluegroove:
http://cgi.befr.ebay.be/Kyosho-Optima-M ... 500wt_1182
Mid longue carbone chez le britannique Stephen de Fiber-lyte:
http://www.fibre-lyte.co.uk/fl/cars/kyo ... idlwb.html
On peut lui demander des pièces à découper, via fichiers DXF.

optimaforever a écrit :superbe travail d'horloger!
c'est très beau comme réalisation, tu es très doué!

Au fait, des mids carbone aujourd'hui, il y a moyen d'en avoir sur le net.
Ok, ce n'est pas du tout la même chose mais pour les moins outillés, ça peut avoir un intérêt(comme moi, qui ne possède pas de lime, de scie, d'établi):
mid courte full carbone chez le canadien Team Bluegroove:
http://cgi.befr.ebay.be/Kyosho-Optima-M ... 500wt_1182
Mid longue carbone chez le britannique Stephen de Fiber-lyte:
http://www.fibre-lyte.co.uk/fl/cars/kyo ... idlwb.html
On peut lui demander des pièces à découper, via fichiers DXF.

Super merci pour le tuyau :top:
Au fait, t' avais remarqué les amortos avant, ce sont les tiens :lol: