RC-Vintage

voila j'ai ce groupe moteur + variateur récupéré sur mon madcap. Voulant me séparer de mon madcap, puis je faire tourner des modèles ( style b4 ) actuels avec mon ancienne motorisation/ variateur? Est ce vraiment dépassé de nos jours ? J'ai vu des voitures montées d'origine avec des 540 comme il y a 18 ans alors je me pose des questions.

merci

Disons que tu ne seras pas au niveau des derniers 14x2...
Tu passes en lipo ? Car ça change carrément la donne également.

Oublie ce combo sur un TT moderne, surtout avec un accu Lipo. C'est un combo vintage, pour un modèle "vintage"
Ton Mega Motor 14x2 marche moins bien qu'un Superstock RZ 23T Tamiya...
Avant de prendre une décision sur l'avenir de ton moteur, regarde son état (collecteur et charbons)

bon okok ça sent le roussi entre moi et la voiture rc.

Je ne vais pas passer au lipo et plutôt revendre l'ensemble vintage madcap + vintage combo. mais j'ai lu les règles de salle des ventes et il faut plus d'ancienneté que j'en ai.....alors wait and see

tacseb a écrit :Voulant me séparer de mon madcap, puis je faire tourner des modèles ( style b4 ) actuels avec mon ancienne motorisation/ variateur merci

Si tu veux rouler avec du 4x2 moderne, vend ton lot vintage et achète du RTR, tu as le choix en 4x2:
http://www.gaz-on.net/40-RTR-Ready-to-R ... sommaire_6

tacseb a écrit :bon okok ça sent le roussi entre moi et la voiture rc.

Je ne vais pas passer au lipo et plutôt revendre l'ensemble vintage madcap + vintage combo. mais j'ai lu les règles de salle des ventes et il faut plus d'ancienneté que j'en ai.....alors wait and see

Avec un MP à un modo, ça devrait passer