RC-Vintage

Hello

Je viens de recevoir mes jantes et pneu, j'ai 2 M chassis 60D super grip et 2 60D M-grip
pour la moquette, les quels à l'avant, lesquels à l'arrière?

tom4, saloperie de températures trop basses qui font que je ne peux pas peindre au garage

Euh comme ça à la louche en supposant que Grip accroche moins que Super-Grip, je mettrais les "super" derrière et les "grip" devant.
C'est une traction, donc l'avant tu le contrôles plus facilement que l'arrière. De manière logique, plus ça accrochera derrière, mieux ça sera.

Surtout que les M on tendance à bouffer du pneu, et tout particulièrement à l'avant : les grip doivent donc être à gomme plus dure et les Super à gomme plus tendre. Tu préserveras ainsi davantage tes gommards.

Maintenant, c'est juste de la logique. Jamais testé autre chose que les pneus de boite sur asphalte

BHS a parfaitement résumé la situation!! Les plus dur a l'avant, tu peux aussi tester les 4 identiques mai il faut bien étudier ton setup!!

Salut, pour moi c'est les 4 identiques...je parle pour le goudron, connait pas sur moquette?
Car pour moi la mini est un chassis fun, pas une tombeuse de chrono, et une mini sa glisse du cul...

Donc bon pneus pour l'adhérence a l'avant...et les mêmes derrière...
Et roule ma poule

A+

Je suis du même avis que Madbearz , une mini est faite pour glisser du cul c est ce qui fais le charme de ce châssis :lol:

Demande à Chris_86...

Pour la moquette en 60D : M-GRIP RADIAL TIRES #50684 (avants et arrières)
C'est ce que j'avais l'an dernier à Louvres

Du temps de la Tamiya cup pour moi c'était les pneus d'origine qui marchaient le mieux. Dès que j'ai voulu passer des M-grip c'était la cata.

En tout cas c'est sûr qu'il vaut mieux mettre les plus durs à l'avant. Même en glissant moins du cul la voiture reste super fun à piloter et gagne en efficacité.

Avec 4 M-Grip, la voiture est plus pointue à piloter mais très efficace. Par contre garde au sol au mini pour éviter qu'elle prenne du roulis.

Avec 2 sculptés d'origine à l'avant et 2 M-Grip à l'arrière: ça sous-vire...!

Le soucis étant que j'ai que 2 pneus de chaque
Donc on mettre les dur devant et les tendres derrière.

tom4