passer la boite de vitesse en 4x4 permanent!!... simplement:
Publié : 20 déc. 2009, 13:01
bonjour,
on m'a reposé la question récemment donc je fais un petit tutorial simple!
la vue éclatée de référence:
Pour passer la boite de vitesse en 4x4 permanent il suffit de mettre le ressort 21 Ã la place du ressort 20 et vice-versa.
2 problemes possibles:
1-la selection est trop dure pour passer la 1ere!
=> remplacer le ressort 21 (maintenant à la place du 20 sur la vue éclatée!)
par un ressort un peut moins long ou plus mou.
=> retourner la 1ere fouchette, refaire un tube de la bonne nouvelle longueur pour
remplacer le tube 22 et continuer a utilisé le ressort 21 à la place du ressort 20.
2- la boite "gratte" et fais un sale bruit!(et ou le pont avant n'est plus entrainé)
=> le calage des arbres est mal fait!..... refaire le calage ou remplacer le tube 22
par un tube de la bonne longueur afin que pignon baladeur 18 soit bien en prise sur
le pignon 11 et l'arbre 8.
bonne modif!
Guillaume
on m'a reposé la question récemment donc je fais un petit tutorial simple!
la vue éclatée de référence:
Pour passer la boite de vitesse en 4x4 permanent il suffit de mettre le ressort 21 Ã la place du ressort 20 et vice-versa.
2 problemes possibles:
1-la selection est trop dure pour passer la 1ere!
=> remplacer le ressort 21 (maintenant à la place du 20 sur la vue éclatée!)
par un ressort un peut moins long ou plus mou.
=> retourner la 1ere fouchette, refaire un tube de la bonne nouvelle longueur pour
remplacer le tube 22 et continuer a utilisé le ressort 21 à la place du ressort 20.
2- la boite "gratte" et fais un sale bruit!(et ou le pont avant n'est plus entrainé)
=> le calage des arbres est mal fait!..... refaire le calage ou remplacer le tube 22
par un tube de la bonne longueur afin que pignon baladeur 18 soit bien en prise sur
le pignon 11 et l'arbre 8.
bonne modif!
Guillaume