RC-Vintage

Voici un projet qui a tournée différemment ce que j'avais prévu au départ.

Au début, j'avais installé un carrosserie de Subaru Brat en Lexan et des pneus de F-150 sur mon châssis de TA-02 (Acheté neu au début de années '90!!! ) .

Le résultat n'était pas mauvais, mais le châssis ressort beaucoup et la carrosserie n'est pas de plus scale.

Voici un vidéo montrant le véhicule en question, à ce moment, à l'autonme 2008.



et une photo:


Aimant le look du Brat, je me commande une carrosserie rigide avec tous les accessoires qui viennent avec dans le but de l'installer sur un chassis "scale" fabriqué sur mesure, à cause de l'empattement très court de la carrosserie, le tous entrainé par des essieux de Axial SCX.

Malheureusement, les essieux de SCX était trop large à mon goût, j'ai fait autre chose avec et je suis retourner au chassis de TA-02.
Voici de quoi ça a l'air, finalement:






On est loin de certains chef-d'oeuvres que j'ai déjà vu, mais c'est différent!
Malheureusement, je l'ai à peine fait roulé. :sad:
Dans les modifications notables au chassis :
-Bras de suspension arrière de TA-01 inversés (pour raccourcir l'emppattement)
-Support de carrosserie "sur mesure"
-Roues HPI
-Pneus Tamiya F-150
- Amortiseur sans "spacer" pour être pleine longueur

moi je lui trouve une super gueule à ton brat.
Simple et efficace, cest ce qu'il faut pour rouler tranquil.

tres cool le machin....

inutile de participer a cette course a l'armement, faison des engins simples, et roulons.....

FLd...je vous prends tous au 4ml depart arrete

Salut,

Très chouette le résultat du Brat :top: & cette fois il est vraiment 4WD

très réussi! :top:

oui moi aussi , j'aime beaucoup.
tres belle peinture en plus.

C'est exactement le genre de truc que je cherche justement à faire avec les pièces qu'il me reste. Un truc un peu haut sur pattes avec une carroserie un peu baroudeur et une suspention très souple pour encaisse les déformations de la roue à la manière d'un trophy truc et pouvoir sauté les trottoire sans le voir rebondir à l'atterisage.

Je sais pas si vous avec déjà vu des ta01 et 02 sur youtube et autre en mode trial ça sautille de partout .

Merci pour vos commentaires.

Pour la carrosserie, il y a eu une part de chance dans le résultat, qui fait un peu "semi-gloss".

Le rouge devait être plus lustré et plus clair, mais je ne sais pas si c'est à cause de l'apprêt, mais il est sorti beaucoup plus foncé que ce qui apparaissait sur le bouchon de l'aérosol.

Par contre, pour la capot et la benne, le "semi-gloss" était prévu.

option57 a écrit :Je sais pas si vous avec déjà vu des ta01 et 02 sur youtube et autre en mode trial ça sautille de partout .

La suspension sur ce modèle est assez limité.
Je crois que c'est dû, en partie, aux bras de suspension très court.
Comme ressort, j'ai installé de HPI Rally (discontinué ) et les résultat est au mieux, bien.
Je me demandais si il y avait des ressorts Tamiya qui ferait sur les amortisseurs, de la bonne longueur et qui seraient plus souple.

Très sympa ton Brat !! :top:

JoelB a écrit :
Je me demandais si il y avait des ressorts Tamiya qui ferait sur les amortisseurs, de la bonne longueur et qui seraient plus souple.

Des ressort dit soft de couleur rouge il me semble devrais faire l'affaire. Au vu des suspension que j'ai eu dans les mains jusque maintenant, je pense que si j'entreprend un projet similaire, je ne mettrais pas de suspention hydrolique dessus. Je suis tombe sur des suspensions que l'on pourrais vraiment bas de gamme sur un modèle, qui se résume à deux pièce en plastique clipsé l'un dans l'autre avec un ressort pour jouer le role de suspension. Elle n'ont aucune contraite et il n'y as que le ressort qui absorbe les chocs, je pense que je partirais sur cette base. Mais de suspension elle n'auront que le nom.