RC-Vintage

:salut:

J'ai possédé cette voiture et je voulais un jour pouvoir en trouver une ou en remonter une avec de la pièces.

La mienne en 1983:


Un lot de pièces:


Un autre:


Et tout est réunis pour le faire revivre un Macho 82.

A suivre:

Après nettoyage-polissage, récupération de certaines pièces sur un autre Macho, voici une étape de l'avancement des travaux:











Prochaine étape, adaptation d'un moteur OPS.

:salut: toujours magnifique tes restos :top:

Voir Geidemon, c'est un félé de Macho :lol:

Salut

la transmission est assez marante. Si je vois bien, il y a une chaine pour chaque bras de suspension, non?

dudu

dudu a écrit :Salut

la transmission est assez marante. Si je vois bien, il y a une chaine pour chaque bras de suspension, non?

dudu

:salut:
Oui effectivement, il y a une chaine dans chaque carter qui font office de bras de suspension.

:salut:

Voici le moteur, un OPS




Moteur en place:



Carrosserie thermoformée par mes soins:





A suivre....

Voici la carrosserie terminée à quelques détails près:







A suivre.....

:wink:

très belle restau :top: , mais une p'tite question, ton inter radio sur le coté ne serait-il pas mieux dans l'autre sens, "on" sur l'arrière, à moins qu'il y soit déjà.
ça évite, si tu le fait rouler, de risquer une coupure radio en accrochant de l'herbe

patrick a écrit :très belle restau :top: , mais une p'tite question, ton inter radio sur le coté ne serait-il pas mieux dans l'autre sens, "on" sur l'arrière, à moins qu'il y soit déjà.
ça évite, si tu le fait rouler, de risquer une coupure radio en accrochant de l'herbe

:salut:
Bonne remarque, mais cette voiture n'est pas faite pour rouler, elle va rester sur une étagère :roll:
L'interrupteur est simplement ici pour camoufler un trou taillé au canif qu'a fait l'ancien propriétaire de ce châssis pour justement installer un inter :cry: