RC-Vintage

Petite présentation de ma grosse 1/6, c'est une Protech Promax Rs modèle Clio V6,

niveau moteur c'est un SX-21 8P omega donné pour 2.3Hp.

ça fait 5 ans qu'elle a pas roulée, je vais m'en occuper cette hiver, mon p'tit projet hivernal,

fabrication de pièces carbone, support amortisseur av-ar, platine radio, renfort....

Place aux photos.

















Et pis une petite video, du redémarrage après un démontage complet du moteur,

un peu de stress quand même, 5 ans sans tourner.

Démontage totale en vue de vérifié les trains roulant et les diff,

sinon désanodisation du chassis pas facile 40 cm de long.

avant:



Après:

Salut, sympa sa, j'en avais conduis une a l'epoque.....surtout avec la boite c'etait sympa

La carro de clio rentre pile poil sur ma Lotus Schumacher electrique au 1-6eme

A+

enfin reçu mon carbone, faut pas être pressé avec la poste.

donc au programme platine radio, support amorto avant et arrière, renfort avant et diff centrale... :top:

Voici les premières pièces carbonisées :top:

il me reste plus que la platine radio, le renfort du diff central et support carrosserie. :salut:

je ne connaissais pas cette voiture à une telle echelle

Elle pèse combien ? Tu vas la laisser en thermique ou la brushlessiser ?

Bonsoir,
tu utilises quoi pour usiner tes pièces carbone ?

Arno

Elle pèse 3,800 kg, si je peux gagner quelques grammes ça serait cool,

Non Cyberfox je la laisse en thermique le moteur et top sur ce modèle, et bien assez rapide sur un parking.

Pour les pièces je suis parti d'une plaque de carbone 340X180X3, je decoupe grossièrement,

je perce un trou pour bien tenir la plaque carbone sur celle que je veux faire, et après dremel et scie à métaux.

J'ai mis 3 heures pour un support d'amorto c'est un peu long mais plaisant à faire. 8-)

oki. Je serais curieux de voir ça un jour

Quand tu travaille le carbone comme ça, tu mets un masque, en tout cas tu te protège ? Parce que la poussière de carbone, ce n'est pas bon à respirer!

oui j'ai masque 3M :smoke: