RC-Vintage

Salut,

Je viens de reçevoir mon hummer d'occase hière, je lui fait une bonne rèvision, j'ai bloquer le differentiel avant, mais:
Pour l'arriére?
J'ai enlevé les billes,mais ce n'est pas bloquer à 100%
Quelqu'un peu m'aider?

Merci :top:

Salut,
Tu mets deux boulons en travers, par les trous des billes, et hop!
:top:

A+

Yvon

Finalement, j'ai enlevé les billes et j'ai mis de la pate à fix sur un des coté
ça marche très bien aussi 8-)

En fait, ça ne marche pas avec la pate à fix :sad: ça fini par glisser et finalement je perd toute la traction à l'arrière, donc, si onpeut m'en dire plus sur les vis en travers

merci

Finalement, j'ai trouvé :top: et le systeme est totalement réversible: J'ai enlevé les billes et inserere deux rondelles en caoutcouc coupé dans une vielle chambre à air de VTT.
Ça ne bouge plus du tout!

koda

koda a écrit :Finalement, j'ai trouvé :top: et le systeme est totalement réversible: J'ai enlevé les billes et inserere deux rondelles en caoutcouc coupé dans une vielle chambre à air de VTT.
Ça ne bouge plus du tout

ça bougeras ...si un jours, tu demande du couple sur tes rondelle, elle vont glisser un poil, et après ça vas ètre plus souvent, jusqu'au jours ou ça vas glisser à 99%. Et ça, ça arrive jamais à 2 mètre du garage, mais en pleinne cambrousse quand tu as trois pack chargé à block, et que tu n'a quaziment pas d'outils

C'est ce qu'il m'étais arrivé sur le diff central du TLT et finalement, y'a rien de plus fiable, et antirotationnel que les vis !!!

Mais, les vis, tu les mets par les trous des billes et ensuite, tu viens bloquer dessus?

C'est pour cela que j'ai parlé de Boulon, et non de vis

Boulon = Vis + Ecrou.

Tu enleves toutes les billes, tu vires les flasques et tu passes deux boulons dans 2 trous opposés.

Vois tu? 8-)

yvon a écrit :C'est pour cela que j'ai parlé de Boulon, et non de vis

Boulon = Vis + Ecrou.

Tu enleves toutes les billes, tu vires les flasques et tu passes deux boulons dans 2 trous opposés.

Vois tu? 8-)

:smoke: A force on comprend plus

Je devais avoir lu à moitié :oops:

Merci

Ayé, j'ai retroivé l'article:

http://www.rcuniverse.com/magazine/arti ... cle_id=482" onclick="window.open(this.href);return false;

Premiere photo!

A lire en entier, ca vaut le coup.
Permiere partie, le mec s'est contente de modifs "de série" sans apport de pièces étrangères.
La deuxième partie il s'est lâché un peu plus.

Bonne lecture,

Yvon