RC-Vintage

farpaitement m'sieur dame
on parle de nous.

http://www.nytimes.com/2009/10/31/world ... lib&st=cse

je cite :
"Sometimes the bikes are also victims of good old adolescent anarchic fun. These attitudes are expressed by the “freeriders,” and a bicycle forum, where a mock poll asks riders whether the Vélib’ can do wheelies, go down stairs and make decent skid marks."


tom4, yihaaaaaaa

je sais pas pourquoi, mais ça m'étonnez aussi que l'on avait pas encore vandalisé ce truc là
je ne pige que dalle en anglais sauf via traducteur web, si j'ai bien compris, des "gens" empruntent les Vélib pour faire du "nimporte quoi"

je me pose juste une question pratique ( vu que j'ai un systéme comme juste pres de mon bureau): Quand tu loues un vélo, il y a quand même une location via carte bancaire ou abonnement...sur la machine, ne faut t'il pas indiqué le n° de vélo que tu empruntes il y a quand même une traçabilité non

enfin, qu'on s'amuse est une chose, détruire, c'est autre chose :ttt:

tom4 a écrit :farpaitement m'sieur dame
on parle de nous........

Enfin de VOUS surtout !!!
Avec ce titre, je pensais qu'il etait question du forum

Goma666 a écrit :je sais pas pourquoi, mais ça m'étonnez aussi que l'on avait pas encore vandalisé ce truc là
je ne pige que dalle en anglais sauf via traducteur web, si j'ai bien compris, des "gens" empruntent les Vélib pour faire du "nimporte quoi"

je me pose juste une question pratique ( vu que j'ai un systéme comme juste pres de mon bureau): Quand tu loues un vélo, il y a quand même une location via carte bancaire ou abonnement...sur la machine, ne faut t'il pas indiqué le n° de vélo que tu empruntes il y a quand même une traçabilité non

enfin, qu'on s'amuse est une chose, détruire, c'est autre chose :ttt:

bah si, tu prends le velib avec une CB, donc tracabilité, ils savent exactement qui prend quel velo quand et où.
le soucis vient des petits malin qui volent les velib en les arrachant ou en piquant ceux que les gens laissent (betement) dans la rue pendant qu'ils font leur course.

les destructions sont essentiellement le fait de gens qui ne font pas de velib, qui les pete directement sur les bornes. j'ai vu des velib pété, je peux garantir que si ca été fait en roulant, le type doit etre mort, ecrasé, compacté, explosé

tom4, nous, on casse pas les velib, on s'amuse juste avec

Ouais, en même temps, pour pratiquer le street et le freeride, je sais ce que les vélos encaissent... Si vous essayez de faire du street en vélib, vous les abimez, c'est même pas la peine de se poser la question. Après, tu pourras sortir tous les arguments que tu veux, je pense que tu auras du mal à me démontrer le contraire.

Ju

En fait, je trouve l'article très révélateur de la société française, d'un coté vous avez une partie de la population qui est raisonnable (et je vous inclus vous, urban bike rider de l'extrême), qui respecte l'infrastructure urbaine avec dans l'esprit une démarche environementale communautaire tout à fait louable. De l'autre coté, une autre population, parasitaire, niaise, constituée de connards cerébrelement invertébrés qui ne trouve d'autre moyen pour s'élever intelectuellement au plus haut rang de la bétise que de détériorer cette même infrastructure. A croire que la destruction et le vol : ça rend plus fort, plus puissant; plus "couillu", plus rebelle ect ...
Mais une fois de plus, la france et la population qui la constitue, passe pour le "vilain canard" de l'europe irrespectueux de son propre territoire.
Le velib est une initiative intélligente et un message d'espoir pour faire de la ville un lieu harmonieux et agréable à vivre où voitures et 2 roues peuvent cohabiter. Cette cohabitation existe déjà aux pays bas, Amsterdam en est l'illustration parfaite. En italie, ils sont encore plus radical avec des centres villes 100% piéton-vélo mais voilà, c'est encore à nous que revient la palme d'or de l'incivisme. Quel dommage!

Attention!

Aux Pays-bas, c'est culturel. Le vélo est dans leur gènes depuis des décénies.
L'infrastructure est omniprésente.
Le vélo à la priorité, même face aux piétons.
Là bas, c'est plat. Oui, c'est con à dire, mais ca aide énormément pour avoir une culture vélo!

Bref, suffit d'aller là bas pour se rendre compte que ce concept est tout simplement inaplicable ailleurs pour toutes ces raisons.

Certes, le vélib à Paname c'est sympa... pour les quelques parisiens touristes qui les utilisent.
D'ailleurs, pour ilustrer un des point cités ci dessus: il est avéré qu'on ne trouve des vélos libres que dans les cuvettes de Paris, mais pas sur les hauteurs! Les gars de l'entretient passent leur temps a remonter les vélos en haut des côtes...

Voilà, je ne dit pas que c'est impossible, mais presque, d'imposer le vélo chez nous ne fut ce qu'au millième de l'échelle d'Amsterdam...

En definitive, c'est le rêve de certains utopistes qui coute cher, très cher...

si je te comprend bien YVON, tu estime "justifé" la dégradation d'un bien public parce qu'il est mal adapté. Alors explique moi pourquoi les bus et les trains subissent le même sort (tags, banquette taggées, eventrées ....); et là question culture du chemin de fer ,la france est bien placée hein!

jooles a écrit :Ouais, en même temps, pour pratiquer le street et le freeride, je sais ce que les vélos encaissent... Si vous essayez de faire du street en vélib, vous les abimez, c'est même pas la peine de se poser la question. Après, tu pourras sortir tous les arguments que tu veux, je pense que tu auras du mal à me démontrer le contraire.

Ju

on a pas fait de "street" proprement dis
un petit bunny up de 25cm, un pauvre escalier (si tu fais du street, tu sais forcement que passé une certaine vitesse, ca ne secoue plus), quelques wheeling, un 180.
vu la conception des velib et des roues, c'est pas ca qui va les abimer, crois moi.
je précise aussi que quand on a fait la vidéo, quand on vu comme ca partait en live, j'ai mailé decaux, pour leur dire que si la video leur posait soucis, on pouvait la supprimer (et ce des le lendemain de la publication), on n'a jamais eu de reponse, donc je pense que la pub leur a plus.

on parle vraiment de street ultralight, pas de freeride. Du street, j'en fais, depuis 1999, des vélo, j'en ai cassé un, en faisant la megavalanche en semirigide, et pour peter un cadre, il faut vraiment en vouloir, ou etre un sale bourrin

tom4, mebon, je n'essayerais pas de te faire changer d'avis, tu fais du street et du freeride, tu connais la bicyclette

ps: tu fais du velib

yvon a écrit :Attention!

Là bas, c'est plat. Oui, c'est con à dire, mais ca aide énormément pour avoir une culture vélo!
Certes, le vélib à Paname c'est sympa... pour les quelques parisiens touristes qui les utilisent.
D'ailleurs, pour ilustrer un des point cités ci dessus: il est avéré qu'on ne trouve des vélos libres que dans les cuvettes de Paris, mais pas sur les hauteurs! Les gars de l'entretient passent leur temps a remonter les vélos en haut des côtes...

effectivement, paris, ca monte, mais pas trop.
mais c'est vrai que les staions hautes, j'aime bien, j'y depose mon velib tout les soirs, ca me fait du bonus time, j'en suis à +6hrs de bonus, et au printemps, on se fait une session velib à fontainebleau

tom4