RC-Vintage

Salut, non ce n'est pas vintage, ni rare...........mais c'est mon premier VGM (voltige grand modele) .....et je voulais juste vous montrer la chose......

Je reviens juste des 1000 kms aller retour pour aller le chercher.........1.85 m d'envergure, 1.74 m de long..... ben la clio elle est petite :lol: :lol:

Moteur 38 cc Zenoah.......

Une chtite photo pour comparer avec mon Marder Beetle FG.......



Heureux le Seb......quelques petite finitions....puis en vol...une fois bien en main, une belle deco et zou..........

A+

Superbe, mais avant ça, j'aurais bien voulu voir l'hélico avec le fuselage moi

superbe bête!.... mais 1000km t'est :malades:

:salut:

Un p'tit gros

Vu les autocollants du sponsor, tu n'as pas du passer très loin d'ici

Salut,

ben oui j'ai du retard.....

l'helico n'a pas encore volé suite a differentes choses......manque de temps, soucis techniques (etincelle au branchement de la batterie, 6S, sa soude, resolu)...mais surtout manque de temps...j'avais repris le boulot sur cinq jour.....et le week end j'essaye de le consacrer a madame

Et une fois seulement l'helico reglé au petits oignons, et bien pris en main, je me metterais sur le fuselage.......

Tu verrais le nombres de choses que j'ai a faire en modelisme..... , puis y a le reste.....

A+

Madbearz a écrit :Tu verrais le nombres de choses que j'ai a faire en modelisme..... , puis y a le reste.....

A+

là on doit tous etre pareil

Joli navion

Elle est jolie la hotwheels à côté, c'est quoi?

Bon vol, et je confirme, t'es malade d'avoir fait autant de bornes (en clio en plus :censure: ) pour un avion, mais c'est ça la passion

Ju

Salut,

pour les 1000 bornes......malade non, passionné oui

pour ce que c'est le modele n'est pas cher, et je voulais absolument le voir volé.....et puis confier sa a la poste........je veux pas faire de puzzle :lol:

Pour juju, effectivement......crecy la chapelle.....je suis de st etienne, passé par roanne, puis nevers......et je suis redescendu par lyon (plus rapide, mais plus cher)

Pour les choses a faire..je me suis calmé, sa sert a rien de se presser.....j'y vais cool et du coup sa passe mieux (niveau stress et rendu)

En voiture j'ai juste une revision au marder et a la porsche FG, (et apres juste pour le plaisir, plein de carro a peindre, s2000, vectra, lambo....), les avions, les finir pour qu'il soit pret pour le printemps (l'helico est presque fini, peut etre premier vol ce week, a ben non, samedi demenagement et dimanche j'aide mon club de 4X4 pour l'organisation des 5H de motos de grangent, pusi le calage de l'aile de mon pitts, revision des deux autres, grosses revision sur l'immense cap 232), donc peu etre le week d'apres pour l'helico (au passage il fait 1.5 cv pour 3 kg....)....en general j'essaye de voler uniquement au dessus de 10 °C, voir 15....la peinture bateau (2, un gros et un petit), l'optimisation du gros.......

:censure: finir ma salle de bain, s'occuper de la voiture de mon pere....blablablalalalalalllblblbla

enfin oui on est tous pareil

A+

PS: pour la clio, c'est une clio 2, 1.5 dci 65.....franchement je pourrais faire plus avec elle.....j'ai pas mal au dos en sortant..(et pourtant j'ai le dos en vrac), sa vaut pas le confort de mon ancienne r18 turbo, ou d'une R25...mais sa me va..(puis maintenant elle sont toutes raides les caisses, genre tape cul, mais bon sa tient le pavé) ...le seul truc qui fait ch..er c'est que quand t'arrive a 1000 bornes, faut remettre du gasoil... :lol: de nos jours tu peut rien faire avec 46 litres

lemecanodejante a écrit :

Madbearz a écrit :Tu verrais le nombres de choses que j'ai a faire en modelisme..... , puis y a le reste.....

A+

là on doit tous etre pareil

Je pense aussi :ange

Sinon tres belle avion mais ce doit etre compliquer a faire volé non ?

@++ :salut:

Salut,

ben sa depend.....

on nous fait apprendre sur des avion 2 axes....(direction et profondeur sur la queue), generalement electrique

apres on passe sur du 3 axes (ou tu peux commencer directe pas sa, mais vaut mieux en club), il y a les volets sur les ailes en plus.....mais c'est des avions d'environ 1.2m....d'envergure

Uen fois les reflexe acquis, tu peux quasiment tout piloté (sauf les avions tres rapides, car c'est pareil mais la vitesse augment enormement le stress (vraiment beaucoup)......

et bizarrement, plus l'avion est gros, plus il est stable, gentil (les reglages radio et sur l'avion, peuvent aussi le rendre mechant....ou plus rassurant)...le seul truc qui peut etre mauvais c'est le poids....car faire une erreur avec un avion de 2 kg ou de 10 (celui la en fait 7), ben le gros est vachement plus dur a rattraper, et il lui faut plus de place......., mais l'inertie que le poids entraine, aide a la stabilité, a l'impression de piloter un vrai avion.....

apres pilotage avion, tout le monde peut y arriver.....l'helico par contre c'est tres chaud.....sa fait longtemps que je pilote....et je suis pas franchement a l'aise encore.....

A+