RC-Vintage

Salut,
J'ai terminé la restauration de mon Monster, enfin presque car je ne sais pas quoi mettre comme jantes.
J'ai tout dabord pensé a peindre les jantes d'origine en vert(le meme que la carro) ou alors, mettre des jantes alu.
Qu'en pensez vous? Avez vous des liens pour des jantes alu pour ce chassis?
Merci d'avance.
Avant:



Aprés:



Les details,comme les phares, contours de fenêtres, sont en cours...

:salut:

Félicitation, t'as visiblement bien repris ta carrosserie et au départ, ça avait pas l'air gagné.

Pour les jantes, perso sur le mien (que je suis en train de remonter pour la xieme fois), j'ai prévu des jantes de lunchbox gold; elles sont de diamètre plus petit et sont plus larges.
Tu gagnes en stabilité et la transmission souffre un peu moins. Par contre, c'est une solution à proscrire si tu souhaites rester dans l'origine.

Salut,
Merci de ta reponse, pas bête, l'histoire des roues du lunch, je vais essayer de mettre les roues de mon midnight sur le monster pour voir ce que ca donne.Mais je ne suis pas convaincu car j'ai peur que ca fasse trop petit, on va voir...
:salut:

Juste 2 tofs pour te donner une idée:

Voici mon runner (en cours de restauration) avec des roues adaptées de Wild Willy 2



et mon modèle étagère (juste pour comparer la taille des roues



Là on voit bien la différence. Pour le run, je préfère le premier modèle.

Très beau travail. Question, comment on fait pour restaurer / réparer des problèmes comme ça aussi proprement sur une carrosserie ?

Jolie restauration. :top:
C'est cool, je vois qu'il y en a quelques uns en cours, on pourrai peut-être en faire un topic épinglé avec tous les trucs et astuces, les photos, etc... un peu à l'instar du Lunch box, non? Qu'en pensent nos amis les modos?

@+

Miko

:salut:

Salut,
Merci pour vos commentaires.
Bartsimp, j'ai collé les parties cassées(colle pour plastique) ensuite j'ai renforcé le dessous avec du styrene liquéfié dans de l'acetone. J'ai suprimé le toit ouvrant pour apporter un peu plus de rigidité a l'ensemble.
Ensuite, mastiquage, ponçage, mastiquage, ponçage......puis peinture, ponçage, peinture, ponçage......

En ce qui concerne les jantes de lunch, j'ai essayé, c'est bien mais je préfère le look d'origine avec les pneus a picots.Merci quand meme steve pour ce tuyau :top:



l'interieur de la carro:




PS: +1 pour le topic Monster beetle.

:salut:

Merci pour ces infos !

ZACNICTEL a écrit :Salut,
Merci pour vos commentaires.
Bartsimp, j'ai collé les parties cassées(colle pour plastique) ensuite j'ai renforcé le dessous avec du styrene liquéfié dans de l'acetone. J'ai suprimé le toit ouvrant pour apporter un peu plus de rigidité a l'ensemble.
Ensuite, mastiquage, ponçage, mastiquage, ponçage......puis peinture, ponçage, peinture, ponçage......

En ce qui concerne les jantes de lunch, j'ai essayé, c'est bien mais je préfère le look d'origine avec les pneus a picots.Merci quand meme steve pour ce tuyau :top:



l'interieur de la carro:




PS: +1 pour le topic Monster beetle.

:salut:

salut
pour le styrene liquéfié ds l'acétone:ou peux t'on se fournir (pour le styrène?merci
en tout cas résultat final remarquable

Bonsoir,
Voici une photo de mon MB avec les jantes d'origines peintes en vert.Finalement la couleur de la carro et des jantes me plait assez bien.
Le pilote a enfin prit place a bord du bolide!



Il me reste a réinstaller les projecteurs a l'avant et installer un nouveau parebrise.
D'ailleur si quelqu'un connait une methode pour installer les phares a l'avant de façon solide et efficace...

Ps, pour le styrene, j'ai eu ça dans un mag de Nantes, mais on en trouve sur internet (evergreen)
:salut: