RC-Vintage

:salut:

alors voila sa fait un certains moment que je voulais me monté un chassis pour faire un peu de rally (j'adore cette discipline, sebastien loeb power ),

j'au il y a pas longtemps un chassis df-01 tamiya porsche cayenne mais il ne me plaisait pas plus que sa et au depart je voulais faire un projet scale, mais bon je le suis decouragé, donc j'ai echangé mon df-01 a carribou87 contre une f102 tamiya, que je n'ai pas gardé longtemps, car elle a ete echnagé contre l'heureuse elu (qui au depart aurait du etre mon chassis pour drifter) qui est une tamiya tl-01 qui appartenait a costel10 (tres bonn echangeur) !

pour le moment j'ai acheté des pneus rally blocks (enfin une paire) a duc@t, une autre paire va suivre, et je vais faire une deco rally avec la sublime carro de lancer evo VI que costel10 a fournis avec la voiture !

la voiture est equipé de:
-full roulements etanches
-arbre de transmission en alu
-amortisseurs hydrolique

je prevoie comme motorisation un piti ensemble bushless 35A yeah racong avec un lipo 2s 4000mah comme accu !

la carro se verra equipé de leds, et je compte m'acheté plus tard quelques options en alu gpm pour fiabiliser la bete !

des photos vont venir sous peu, la je vais me coucher, y'a ecole demain :Zzz:

++ et bonne nuit

Salut,

J'ai aussi un TT01 et je viens d'acheter en plus un TB01 qui n'est pas encore monté. J'ai déjà bien épluché la notice et c'est vrai que les deux chassis se ressemblent beaucoup, je suis assez fan de ce TT01 car il est assez versatile et que je suis certain qu'on peut en faire un bon engin de rally. En plus il n'est pas cher, les pièces facilement dispo donc on peut se permettre de taper dedans.

Je vais suivre ton topic avec attention. Notamment pour l'ensemble BL car il me plait aussi beaucoup et j'attends de voir comment ton TT01 va l'encaisser.

oui sauf que c'est un TL-01.

J'ai fait pas mal de rally en TL-01 et un bon conseil: durcis le diff arriere.
Le TL-01 a une facheuse tendance a sousvirer.

Cactuszebest a écrit :oui sauf que c'est un TL-01.

J'ai fait pas mal de rally en TL-01 et un bon conseil: durcis le diff arriere.
Le TL-01 a une facheuse tendance a sousvirer.

Ah mais j'étais complètement HS moi je pensais que tu parlais de TT-01 :lol: Désolé dure journée :smoke:

lu,

merci pour vos commentaires !

cactus : pour le diff, comment le durcir ? mettre de l'huile plus epaisse dans le diff arriere ?

j'essaie de mettre des photos des que j'ai 2-3min, en ce moment avec la reprise des cours c un peu la course

:salut:

djo367 a écrit :lu,

merci pour vos commentaires !

cactus : pour le diff, comment le durcir ? mettre de l'huile plus epaisse dans le diff arriere ?

j'essaie de mettre des photos des que j'ai 2-3min, en ce moment avec la reprise des cours c un peu la course

:salut:

De la colle en tube que tu chauffe ou du cilicone ca marche aussi tres bien :salut:

Le TA01/02 ou DF01 si tu préfères et aussi très bien pour le rally car ce sont tout de meme les précursseurs en rally après les Porsche 959 et Celica GrB bien sur ! :top:

Le TL01 est pas mal mais un peu juste en tenue de route me semble t-il contrairement à un TB01 ? :?