RC-Vintage

Salut à tous :salut:

Voici ma collection au 29 / 07 /2017 :



Nikko Turbo Panther 1/16 ( mon tout premier buggy RC )

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Tamiya Astute ( je l'ai reconditionnée et équipée à l'identique de celle que je possédais à  l'époque )

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Tamiya Boomerang ( ma première "vraie" RC )

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Tamiya Egress ( original , restauré )

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Tamiya Porsche 911 chassis M-02

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Kyosho / Graupner Alpine A310 Rally Sports 1/10

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HPI RS4 Pro2 carrosserie BMW M3

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Yokomo YZ-10 "worlds champion spécial" 1996

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Asso RC10 Graphite

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Traxxas TRX1

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Traxxas TRX3

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En Schumacher :

TOPCAT

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COUGAR 1 ( Shelf queen )

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COUGAR 1

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COUGAR 1 Full carbone

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COUGAR 2

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COUGAR 2 WORKS "shelf queen "

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COUGAR 2 " runner"

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COUGAR 2000 Full carbone

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FIREBLADE 2000 Full carbone

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FIREBLADE EVO Full carbone

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CAT XL

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PROCAT

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BOSSCAT Works

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CAT 2000 full carbone

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CAT 3000 full carbone

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COUGAR Club10 "Turbo" N.I.B.

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Hello,

Belle collection et belles restaurations. Just un détail: ton Yokomo semble plutôt être un "Worlds Champion Special" également appelé "Mark Pavidis Edition" et date de 1996. La carrosserie n'est pas d'origine bien évidemment, tout comme les jantes qui sont pleines et noires normalement et les supports d'aileron en alu d'origine... Un modèle assez rare et plutôt bien côté

Merci ASSO_MAN pour ton message :top:

Il est vrai qu'en Yokomo je ne suis pas très "calé" , j'en possèdai un à l'époque, ce n'était pas le même c'était un works'91 .
Je n'en n'ai pas trouvé donc j'ai acheté celui-ci qui est en très bon état et effectivement qui me parait "full options"
Par contre il est vrai que la carro. n'est pas celle d'origine mais les carro. pour ces versions sont hyper difficile à trouver :sad:

Voici quelques photos supplémentaires si cela peut aider et ainsi me confirmer la vraie version :roll:
Pour les jantes, j'en ai quelques autres mais celles montées en ce moment à batons noir, je les trouve très belles 8-)

Hello, je confirme pour la version, il s'agit sans aucun doute d'un "Pavidis edition" de 1996, c'est-à-dire une réplique de la voiture victorieuse aux "Worlds" cette année-là... Pour en être vraiment sûr, tu devrais avoir des triangles avant et arrière "allégés", avec des orifices non ajourés...Le support moteur est une option (probablement Team Suzuki), le slipper n'est pas d'origine ni le support d'aileron. Les jantes d'origine sont les blanches en bas à gauche sur ta dernière photo, mais normalement en noir dans le kit... Pour la carro, elle est effectivement très difficile à trouver, d'autant plus qu'elle diffère légèrement des versions Works (91 et 93) puisqu'elle présente une prise d'air supplémentaire devant, à gauche du pilote. J'ai une carro neuve en sachet

Merci pour ces précisions , vachement calé le gars

Je vais de ce pas rectifier l'appellation de mon modèle :top:

alors, tes triangles sont allégés ou non?

C'est à dire que les triangles seraient simplement " creusés" pour le passage des cardans et non-pas ouverts ? :roll:

Si c'est ce que tu veux dire, c'est le cas de mes triangles !

Non, ils doivent être évidés à certains endroits comme sur le mien:

Trés belle collection et les Yokomos j'adore, et le tiens est particulièrement magnifique.

Pour ta collection shum je pense que nous avons les même gôut!!!!
et ton Cat 3000 térrible!!

Au fait si tu as des colonnetes en RAB je suis preneur car je posséde un YZ10 et il me manque ces 2 pièces, avis aux bannes âmes!!!!