RC-Vintage

2 hypothèses:

_ le sagoin qui possèdait la voiture avant a abimé les tiges des option house qu'il a remplacé par celles d'amortos bien plus cheap (des tamiya :? ).

_il s'agit d'amortisseurs duratrax qui ressemblent comme deux gouttes d'eau aux kyosho mais n'en sont pas. par contre je ne peux pas confirmer que les pistons sont tels que tu les as décrit, n' ayant jamais démonté des amortos de cette marque.

pour le remplacement des tiges, ça me fait penser que celles des amortos d'origine (rouges) des optima/javelin sont telles que tu les décrit, le piston étant métallique et embouti sur l'axe, sans aucune possibilité de réglage. mais je crois que le diamètre des axes de ces amortisseurs sont inférieurs à ceux des O H donc pas sûr que ce soit ça

edit: ça ne peut pas être ça, le piston acier kyosho n'a pas de marquage cruciforme pour visser. sans dec, ça ressemble à du matos tamiya ce que tu décris

j'ai eu aussi des tiges d'amortos style Philips sur mon Paj XB et sur le SVT également ...j'ai racheté des pistons normaux, et ensuite chez Gaston, j'ai pris un sachet avec dedans des pistons...
si tu a les dimensions , et que ça peut te convenir....
ou je te donnerais les dimensions dés que possible...
voila une photo de ce que j'ai racheté

Je confirme que ce doit probablement être des pistons Tam.
Pas du Duratrax en tout cas.
On trouve des kits de pistons OH sur la baie

Lonestar a écrit :Bon, merci a tous - ce sont donc des zibrids... bon ben on va aller a la peche aux axes/pistons alors.

Merci,
Paul

Si ça ressemble en taille a ceux du xc, j'ai mis une photo (pas eu le temps de prendre les mesures, j'en ai.
si tu sais me donner +/- les cotes dont tu as besoin...