RC-Vintage

Voilà elle est arrivée des US, Mon pote GI JOE et son chien sont heureux d'en faire la présentation
elle mesure en gros 53cm long par 22.5cm de large par 15cm de haut sans la baie de pare brise,
empattement je ne peux le donner j'ai découpé avant de mesurrer (mais je suis certain que quelq'un d'entre vous peut completer )
croisement aucun pour le moment ...
moteur aucun pour le moment ...
boite aucune pour lemoment ...
... en gros elle n'a rien pour le moment ...





démontage du tout


découpage du capot afin d'ouvrir le compartiment moteur et d'y placer moteur, réduction, batterie, cerveau, variateur et récepteur




découpage des ponts en plastiques et de divers choses gênantes


montage des tirants




montage d'essai



montage de la boîte après l'avoir adaptée, montage du support de boite en allu, le support d'origine aurait suffit mais n'y croyant pas, je l'ai coupé d'ou la fabrication d'un nouveau support de boite






fabrication de l'arceau en allu


voilà, maintenant il ne reste plus qu'à fabriquer des cardans plus longs, mettre des amortos (ceux de TLT01 ne vont pas car trop courts) et à poser l'électronique.
il me reste à attendre la réduction, les bead lock noir et les amortisseurs en provenance des US,

cool, tu en avais trouvé une finalement?...

oui sans compter le 21th century, j'en ai trouvé trois
j'en ai revendu deux
mais maintenant j'en recherche encore une

salut
belle configuration :top:
cette jeep à vraiment un bon look avec les 2.2
bonne continuation
nolan

l'electricité ...

"argggh ! la tuile"

http://www.dailymotion.com/stephanxj/video/16551658

toit tu as vraiment besoin de te faire soigner.

A mon avis tous les jeepers que nous sommes, avons un gros pet au casque.
Même Delau l'a prouvé lors de la nocturne crawler de ce week end.

Yes, ça le fait avec Joe qui démonte la willys !! :top:

J'attends la suite promise avec impatience !!

Pour info, car sur un forum de RC on m'a posé la question, donc voilà l'histoire du model de cette jeep :
c'est une MB du premier modèle se caractérisaient par une grille de calandre en fer forgé (Slat Grill) l'absence de boîte à gants, un compartiment de réservoir anguleux, un pot d'échappement cylindrique, une pare-brise de type Willys MA, des jantes à voile simple ...

la Willys MB du premier modèle (dite Slat Grill) à été produite à 25808 exemplaires du 18 novembre 1941 au 6 mars 1942.



voilà

pour ce qui est de la suite de ma willys, voici :

les nouvelles jantes :





et le montage du servo :




j'attends toujours la reduction et les amortos des US

lu,
tres belle realisation ! j'attend la suite avec impatiente !

allé ++

ps : je pense qu'en 1.9 elle aurait ete mieux mais ce n'est que mon avis !

djo367 a écrit :lu,
tres belle realisation ! j'attend la suite avec impatiente !

allé ++

ps : je pense qu'en 1.9 elle aurait ete mieux mais ce n'est que mon avis !

Même avis mais...... c'est toi qui voit