RC-Vintage

Bonjour,
je suis entrain de monter un chassis dt 02 et j'ai quelques petites questions.

J'ai un variateur de vitesse d'origine Teu-101bk et je comptais utiliser une radiocommande que j'ai déjà Kyosho Perfex HT-14.
Or j'ai l'impression que ce n'est pas compatible.
En effet, les fiches ne vont pas mais ça vu que c'est 2 marques différentes, ça peut se comprendre et se modifier.

Mais ce qui me gêne,c'est que sur les notices on parle de courant de sortie du recepteur : 7,2 V sur la notice du variateur et sur la télécommande le recepteur supporte 4,8V à 6V

Je pensais qu'on pouvait mettre n'importe quelle télécommande avec n'importe quelle voiture...

Dois-je prendre une autre radiocommande ? un autre recepteur ? un autre variateur ?

Sachant qu'il me manque encore le servo de direction, est ce que ce pack Futaba ferait l'affaire ?
http://www.rc-diffusion.com/boutique/fi ... _fr&num=48

Merci de vos réponses.
Wil

Bonjour , un recepteur n'a pas de courant de sortie , c'est le vario qui l'alimente avec la pitite fiche rouge a 2 fils.
et donc dans ton cas , alimenter un recepteur kyosho avec le vario futaba , pas de problème , il faut juste que le fil rouge soit au centre , le noir le plus a l'exterieur du recepteur et le blanc , le plus pres du qwartz.


sinon , pour tes fiches , c'est surement la languette détrompeur qui coince , nafoutre , il n'y a qu'a la couper au cutter.

Mais attention de ne pas mixer du sanwa avec du futaba , les fils sonts inversés !




La radio est excellente , j'en ai plein des comme ça , jamais de souci et tres bon recepteur ainsi que le servo 3003 ultra solide ( le 3001 aussi )
Mais c'est un peu tres cher .

Attention le variateur n'est pas un Futaba, c'est le Tamiya d'origine Teu 101 bk.

Le variateur l'alimente ok mais celui-ci ne va t-il pas trop l'alimenter ?
Le récepteur ne supportant que 6 V maxi (si j'ai bien compris la notice) tandis que le variateur donne "un courant de sortie recepteur 7,2V".

bé logiquement un teu 101 donne du 6v , en tout cas , j'ai une 15 aines de teu-101 bk associés avec plusieurs marques de recepteurs et tout va bien ( futaba , sanwa , airtronic , acoms et kyosho )

Ah j'ai compris , je viens de lire la notice du 101 , ce que tu lis sur la notice a " alimentation , c'est le courant de batterie de puissance du vario et pas le courant du BEC pour le recepteur.

Ok merci de tes réponses c'est une bonne nouvelle, je n'ai donc pas besoin d'acheter une autre radio commande.

J'ai donc juste à couper les bidules qui gênent pour que la fiche rentre dans le récepteur Kyosho.

Sinon pour les accus, vaut il mieux prendre plusieurs batteries de 1600 ou 1800 mah ou en prendre moins à 3300 mah.

Que me conseillez vous comme chargeur pour accus?

Bah , moi j'aime pas trop les grosses capacité d'accu , c'est long a charger , et certaines voiture ne supportent pas de rouler aussi longtemps

justement , la dt02 a un carter moteur super enveloppant , le moteur chauffe a mort ! l'option radiateur+entretoise alu pour faire ressortir un peu le moteur est quasi obligatoire


des accus 1600 ou 1800 , c'est forcement du ni-cd = pas bon , prends du ni-mh de 2700 mha par exemple.

Dans la boutique où je compte aller, il n'y a pas du 2700 mais du 2400
http://www.rc-diffusion.com/boutique/fi ... _fr&num=37

C'est un bon compromis ?

Salut, des photos du montage? je compte bien me le prendre ce kit... y a pas de servo dans la boite?

Alors, en vrac :
Pour les accus, plus tu prends une grosse capacité et plus tu auras de pêche (techniquement c'est pas tout à fait vrai, mais c'est le cas dans 90% des cas). Donc, prend ce que tu trouves en nimh (le nicad est à oublier) de 2400 à 3500 mah et ça sera juste tout bon.
Certes le moteur est encastré dans le carter mais il n'y a pas besoin de passer au radiateur + cale si tu tournes avec le 540 d'origine. Si tu passes au Sport Tuned ou encore plus puissant, là ça sera obligatoire.
Pour le vario/recepteur, c'est réglé avec la réponse de Tamiyosho.

Pour SebTheHornet, les servos ne sont jamais livrés dans les kits Ils le sont bien entendu sur les versions XB, sinon c'est avec la radio.

Pour Seb,
Non, il n'y avait pas de servo dans la boîte.
Sinon le montage, pour un débutant, est facile (pour l'instant). La notice est claire et bien détaillée.

Je n'ai pas pris de photo.

Pour Black Hole,
Merci de m'éclairer pour les accus, ça m'aide bien.

Et y a-t-il un chargeur qui est bon au niveau rapport/qualité prix?
Est il possible de brancher sur un même chargeur plusieurs batteries ?