RC-Vintage

:salut:

J'ai récupéré ceci:







Un thermique électrifié, mais encore???

J'en appelle à vos connaissances de purs vintageux avertis!
Merci!

Yvon

Bonjour,

A mon avis c'est un BULLIT de MRC, si je rappelle bien il y avait une version thermique et une électrique.

smocky a écrit :Bonjour,

A mon avis c'est un BULLIT de MRC, si je rappelle bien il y avait une version thermique et une électrique.

+1

Hello,

http://www.rcmagvintage.com/reviews/ret ... rc/mrc.htm

@+

Whaouu, merci les rapides!

Je n'en voit qu'un sur le forum http://www.vintage-rc.org/forum/viewtop ... =33&t=2982
C'est si rare que ca???

Hello,
C'est pas la voiture la plus répandue mais pas la plus aimée non plus à l'époque
En fait c'est au départ un châssis prévu pour le thermique que MRC a décidé d'électrifier... donc je dirais que ni les fans de thermique ni ceux de l'élec n'y ont trouvé leur compte.
Ca reste tout de même une belle pièce de collection.
@+

Merci merci!
Je vais voir ce que je peux en faire.... :roll:

hello
J'avais raté ce sujet . cette voiture est un un Bullit,c'est un phase 4(chassis phase 3)ce modèle est une des dernières évolution du Bullit,la phase final(5)possède le train avant triangulé du Buffalo,c'est le super Bullit.Ton modèle de chassis est prévu pour recevoir ce train avant car la lame central du chassis et un peut plus longue et possède les trous pour son montage.

Cette voiture n'est pas très rare,mais les prix ont tendances a monter :roll:
L’ancêtre de ce modèle et le buggy Micro Racing, et l’évolution final et le rally cross de chez DFR (création Jean Michel Claudel)il existe aussi la version 4x4 du Bullit,le Bullitwist. pour ton modèle,monte un combo brushless 13t 60amp(Ezrun),le dernier Bullit que je me suis reconstruit en est équipé, ca marche super, grande autonomie(accu 7.2 en 3800)avec les perfs d'un thermique :top: je possède 7 Bullit,les cinq phases principale de son évolution + un proto super Bullit et une version électrique brushless.

J'ai aussi un Bullitwist 4x4,le buggy Micro Racing qui en est l’ancêtre et un DFR Rally Cross(évolution du Bullit tout en alu,y compris les roues)
a+
Alain

:salut: Alf,

En fait je l'avais récupéré avec une autre voiture, et comme ces Bullit ce n'est pas mon trip, je l'ai revendu (ou échangé) a qq'un du forum mais je ne sais plus qui :oops: