RC-Vintage

Quand la tresse est touché tu as beau faire ce que tu veus sa ressortira , c'est ce qui met arrivé sur la plaque FRP de mon TA03 F PRO.

Pour les grosses rayures je ponce la piece je mes 2 couches de vernis et je laisse sécher 24 heures et je reponce jusqu'a la résine .
Je renouvelle autant de fois que necesaires pour le resultat voulu.
Je commence au 240 , 400 , 600 , 800 , 1000 , 2000

Après je lustre ma piece avec du lustrant et une lustreuse et effet miroir.

Pour les petites marques ou de petites rayures tu ponces au 1000 et 2OOO pour enlever les defauts et tu lustres direct.

C'est ce que je fais moi .

je dois dire que ta methode est plutot bonne, tu aurai des photos pour que l'on puisse ce faire une idée?!

Faut apprendre pour comprendre comment ca marche.

J'ai des echecs aussi ca marche pas a tout les coups , avec le vernis tamiya ca marche pas c'est tout mat et ta beau lustrer ca revient pas .

faut du vernis automobile pour que ca marche.

Sur la photo c'est la 2eme methode que j'explique :

Celle du dessus est celle que j'ai refaite , quand je l'ai eu on voyant presque plus la tresse du a la colle au scotch au rayure et j'en passe , celle du dessous a juste recu un coup de lustrant a main.

La tresse apparait plus et tu as l'effet mirroir que tu n'a pas d'origine.
le lustrant protege ta piece des agressions quelle peut subire et le + elle est tout lisse. :top:

Salut, +1 avec la methode de civicman

A+

Franchement c'est épatant! je suis BLUFFER! :top: :top: :top:

J'oubliais le poncage ce fait avec une cale plate.

Merci typhon92 .

entre la fibre FRP et le vernis tamiya , le vernis séchait très rapidement et devenait tout mate , meme après poncage et lustrage sa restait mate.

Les trous de fraise je prend un foret de 6mm a la main et je refait mes trous , et je controle avec une visse a tete plate .

Je prend du lustrant automobile et je l'applique avec un tampon monté sur ma dremel avec la plus petite vitesse.

Je n'ai jamais essayé de boucher un trou a la cyano et de lustrer après.

Tu peus commencer au 1000 et tu veras si ca part pas reprend avec du 800.

Salut
et sacré veinard, 2 j'en ai loupé de ces traction YOKOMO,

j'ai hate de la voir et j'espere qu'il y aura les photos avant/apres restauration.

bon courage pour ces travaux

+1 pour la méthode de civicman.
Ponçage a la cale au 150 + finition a la paille de fer 000.Il me reste a faire les imperfections et revernir.
Le vernis auto s applique en bombe ?

Charge pas trop sinon ca va mater.

A la bombe ou au pistolet si tu connais quelqu'un.