RC-Vintage

Salut, voici cette petite bestiolle.....ex Arcange

Aucune modif mise a part le moteur, remplacé par un 11 tours, le train arriere plie sous la puissance :lol: :lol: wouaaaaouuuuuuu:

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Des photos de la bete






Bientot un essai de la bete mais faut d'abord que je lui achète un parachute

A+

belle bête!

en plus du parachute je rajouterais des vraies biellettes de direction car la corde à piano je suis pas convaincu que cela soit la meilleure solution a fond les ballons

Salut, c'est de l'origine.....et puis comme dirais arcange, la direction......sa sert a rien...

A+, vivement l'essai

PS: j'en profite pour redire un grand merci a arcange...... :top: t'es un ange :lol:

Madbearz a écrit : A+, vivement l'essai

C'est clair vivement l'essai, j'ai eu peur que l'envie te prenne de laisser un tel bolide moisir sur une étagère :top:

c'est vraiment trés beau , j'espére quand même que ça file droit, ç serais dommage que ça finisse contre une bordure :cry:

Tres beau chassis que tu as la , la vente du TA03 c'est pour financer le drag ?? :lol: :lol: :lol:
Je suis content de t'avoir aidé. :lol: :lol:

Salut et merci....

Non le TA03, c'est plutot pour (enfin tu as le choix) entre la F1, mon Pitts (c'est un navion pour ceux qui connaissent pas), la toto amphibie, offshore.......

A+

Coucou :salut:

la vache, avec ce moteur là, ça va donner ,tu as gardé le même rapport de trans ?

Salut, non non, le rapport est changé.......

On verra pour l'essai, j'aurais bien aimé aujourd'hui....mais pas le temps

A+

Belle bête !
Pour la direction je confirme, ça sert pas a grand chose, sur les 3 versions que j'avais bricolé, ils avaient tendance à décoler le train avant au point de devoir rajouter des roulettes à l'arrière, en particulier mon premier sur lequel j'avais eu la bonne idée de placer l'accu en port à faux dans le support d'aileron derrière le train arrière.
Par contre pour la motorisation que tu as monté, c'est pas un peu fort sur ce chassis ?, il ressemble beaucoup au chassis ECONO-RAIL pour lequel je suis persuadé d'avoir lu dans la notice Bolink une limite moteur à 15 tours (ou 12 je sais plus) au maximum ?