RC-Vintage

Bonjour à tous

J'ai entamé la restauration de mon Superhornet, à commencer par la transmission plus que usée

état initial de la bête, presque comme je l'ai trouvée...dans une poubelle, les jantes arrières étaient cassées, j'ai remis provisoirement des jantes à cinq branches sur hexa de 12 pour rouler



les pignons on tenu quelques packs, puis...plus de dents, mais ils avaient déjà quelques kms au compteur



ça y 'est, j'ai reçu les pignons neufs et maintenant...elle roule. merci RCbolides

Stade suivant, recollage du châssis fissuré et renfort. j'ai rigidifié l'arrière avec deux barres de renfort en tube de laiton, en utilisant les emplacements des vis du variateur mécanique (j'aime pas ces truc, c'est bon pour faire un grille pain, j'ai déjà vu bruler des modèles à cause de ça)



de l'équipement radio d'origine, il ne reste que le servo de direction, j'ai remis un recepteur 2 voies FM Conrad Beta et un variateur SonikEco, il supporte très bien le moteur d'origine tamiya 540, mais son frein est un peu faible
l'émetteur d'origine est un Hitec Challenger 250 AM 27 Mhz mais il est en panne, et le récepteur est déjà revendu, je n'ai pas d émetteur AM compatible



les ressorts arrières ont l'air déformés, et ils sont trop raides, la voiture sautille de l'arrière, malgré de l'huile neuve dans les amortisseurs (Tamiya soft, qui me restait du montage du Manta Ray). donc, à changer...

le but est de faire un modèle qui roule bien, j'aime pas les modèles qui restent sur l'étagère... :censure:

la prochaine étape, c'est la restauration de la carro, couleur prévue, noir metallisé, jantes couleur alu, stripping orange.

à plus

MN

t'a bien du courage

qu'est ce qu'on ferait pour du vintage

j'ai une carro en excellent état dans mes boites si je la trouve je posterai au cas ou t'es intérressé

lio

alexkidd a écrit :j'ai une carro en excellent état dans mes boites si je la trouve je posterai au cas ou t'es intérressé

lio

C'est à étudier, une carro pour rouler, une carro pour l'étagère...

MN

Salut,
le super hornet c'est un model sympa qui permet de se faire plaisir pour pas cher et qui et assez costaud en plus.
mais c'est vrai que t'as du boulot sur le tiens

Si tu veux j'ai des jantes d'origine pour ton runner, j'ai aussi une carro mais je me suis fait doubler sur la propo par alexkidd

Je ne peux plus monter les jantes d'origine, il y a des hexas collés sur les moyeux d'origine. de toute façon, le but est de faire un runner, je ne cherche pas forcement l'état d'origine, mais je cherche au moins à conserver la silhouette qui me plait bien



MN

Tu fais sauter les hexagones , tu enleves la colle et tu remet les fixations de roues d'origine.

ça marche pas, les moyeux ont été recoupés

Salut à tous

ça y est, mon Super Hornet a retrouvé une figure plus humaine
1 carro, et 4 jantes plus tard...(merci Joshua) et 1 jeu de pneus neufs, j'ai une base propre pour l'étagère



les pneus viennent de chez Conrad International, 5€ et des poussières la paire, port gratuit, par contre, je donne pas cher de leur peau en runner, ils sont super mous et tendres. les jantes ne serviront pas en runner, elles sont fragiles (défaut connu des jantes Super Hornet) et ont déjà des petites fissures. J'ai un autre jeu de jantes et une autre carro à restaurer (voir photos plus haut) pour le coté runner
Bon, la suite, ça va être une peinture sur la carro en noir métallisé, orange sur les jantes, et une jeu d'autocollant fait maison. Finalement, je ne vais pas faire la déco d'origine, j'ai trouvé l'inspiration sur mon nouvel ordi portable: tribal orange



à plus

MN

Vraiment top ta resto :top:
C'était un sauvage qui avait la voiture avant pour coller les hexagonaux :ttt:
Peux tu me passer l'adresse web de Connrad international en MP

Bonne continuation :salut: