RC-Vintage

Je viens enfin de trouver un Optima, à restaurer, dans mes prix, et surtout avec une carrosserie à peindre et planche d'autocollants neuve pour accompagner le tout.
Mon but est de faire un "Bolognaise replica" (voir la photo jointe), car j'ai moi même participé a cette épopée à l'époque, et je continue de travailler avec le célèbre José ROSAS, dans le même bureau.
vous comprendrez qu'il y a des ondes positives qui flottent dans l'air içi.
voila donc le but :


je vous tiendrais in formé de l'avancée des travaux, il me manque quelques morceaux pour l'aspect final.
ps: la voiture en photo était celle de JM Fraisse pour les anciens qui le connaissent.
:salut:

bonne idée
j'ai laissé tombé cette déco de carro car je suis nul en peinture
mes amitiés à Mr Rosas :top:

Et oui, je bossais chez Drastic a cette époque, c'est vous dire si j'ai baigné dans cette ambiance. j'ai dailleurs les K7 VHS des compets, nottement la finale de genay, pur moment d'émotion.

ca recommance la gueguerre froggies / rosbif... :-)

nous en belgique on avait que des miettes de kyosho et autres marques (sauf tamiya) car on devait commander à l'étranger mais on se marrait bien. pas besoin de compète pour çà!

Moi je suis très pacifique (euh non plutôt ricard le moment venu )

Lonestar a écrit :ooooh le projet de la mort qui tue... tu as le Drastic 300ST qui va avec????



a+
Paul

j'en ai un mais en assez mauvais état, par contre j'ai un 240S nikel, ça peut le faire.
j'ai également trouvé sur IB une sanwa excerd gemini en super état pour presque rien, ça va le faire aussi pour ce runner vintage.
(même si elle est un peu plus récente, elle a le look adequat)

dis donc, Rosas il ne doit plus être tout jeune (comme nous tous d'ailleurs ). Il a monté une pme autour du modélisme ou il s'est reconverti dans carrément autre chose? J'adorais sa prose dans auto rcm, les essais et les articles plus généraux. j'ai encore un N° de 85 je crois ou il répond dans le courrier des lecteurs avec beaucoup d'humour et d'ironie à un blaireau qui se prenait pour un grand spécialiste sachant tout qui l'emmerdait sur sa façon de faire ses essais de voiture ou la priorité qu'il donnait à certains sujets (je peux retrouver l'article, j'étais plié de rire à l'époque :lol: )
Et puis, vraiment excellent comme pilote.
sinon Fraisse il est à fond dand l'hélico maintenant, il a laissé tombé la voiture rc, je crois.

A part ça c'est un super projet mais ça va être galère pour retrouver les pneux option (à pavé je crois). qu'est ce que j'ai pu baver devant cette pub. au départ j'ai longtemps cru que c'était un vrai wheeling et pui un jour en regardant mieux j'ai apperçu le petit support en corde à piano qui soutient l'avant de la voiture. j'ai été triste :sad: :lol: :lol: :lol:
quelle bagnole quand même 8-) 8-) :oops: :oops:

C'est clair beau projet. sinon dans le genre délire à 100 % vintage, personne n'a jamais essayé de recréer une course d'époque (voitures, pilotes, pistes, etc.....)

José a écrit quelques temps dans AUTO-RCM avant de prendre en main AUTO8 après le départ de son fondateur Christian DAURIAC.
En effet JM Fraisse s'est dirigé vers les modèles volants, planeurs principalement, de toute façon, tout ce qu'il touche fonctionne a la perfection, rien qu'un avion en papier fait par lui vole plus loin et plus longtemps que n'importe quel autre

Lonestar a écrit :auto RCM n#85 c'aurait ete en 1989 plus ou moins

je parlais d'un numéro de 'auto-rcm de 1985, pas du N° 85

et puis jusqu'au tout début des années 90 auto rcm c'était tout à fait lisible.

bon ok je :arrow: