RC-Vintage

Hier, je suis allé me chercher une nouvelle ... une Xray. mais en version 1/18, la M18T.

la voilà :


avec quelque chose de onnu pour l'echelle, et les débattement de suspensions :


avec mon axial :



motorisation : (j'avais déja viré le recepteur d'origine et remis un micro 41Mhz, avec MA radio)



En bref, c'est une échelle géniale, parce qu'il y a une conception 4x4 comme une 1/10, des belles pièces (finition Xray excelente), et surtout un comportement à la hauteur d'une 1/10 tout en ayant une surface d'évolution moité moins grande.
cette voiture est un truck, mais dans mon cas utilisation on-road parce que le pignon n'a pas aimé sa seul sortie terre ...

Je me suis fait un circuit + petites bosses de 8 m x 2m dans mon garage (comme quoi ça change d'un 1/10 et pour prendre de la vitesse ça suffit ), et j'y ai vidé trois pack cette aprèm, tout seul comme un ...^^...gamin !

ça accelère fort même de boite, ça tiend le pavé, prend du roulis (un peu, même si y'a une barre anti-roulis) saute sur une bosse de 5cm et atteris "proprement" avec un travail des amortos parfait, bref découverte de l'echèlle 1/18 très surprenante, et de très bon momment en perspective ... :top:

pareil que le rc18t
c'est beau, c'est mignon, ca marche, mais c'est surement pas fait pour le tt

tom4

Je rejoint un peu tom4, j'ai eu mini T, mini LST, TT gear, ça marche très fort pour l'échelle, mais il faut trouver LE terrain adapté.

j'ai eu le mt18nt, mini monster thermique de chez xray.

c'est tout mignon et tellement bien fait!

qualité au top!

le seul point négatif c'est la solidité des pieces, j'ai eu un probleme de diff arriere qui moulinait dans le vide a la fin du second plein...

mais niveau packaging, ect, xray c'est le top :top:

c'est clair que iveau ajustement des pièces, XRAY est difficile à battre, tout est super libre, est sans aucun jeu

En fait visiblement c'est seulement la protection du pignon qui n'est pas approprié sinon avec les bon amortos elle passe vachtement bien dans du "petit" TT.

Et comme tu dit, coyote, la finition Xray est impressionante !!! et si je n'avais pas de problème de pignon qui à mangé un gravillon, je pourrait rouler le soir en indoor quand tout le monde dort dans la maison ...

Je pense que ça doit être très sympa en piste tt indoor, ou même sur une petite piste outdoor 1/10.

stylobicoide a écrit :Je pense que ça doit être très sympa en piste tt indoor, ou même sur une petite piste outdoor 1/10.

Sur un piste 1/10, avec la vitesse (en bl tu prends facile 40 Km/h pour un engin de 600 g), tu joues à saute mouton sur terrain défoncé, et il est impossible de rouler droit

Pour ce qui est de protéger la pignonnerie, je sais qu'il existe une protection pour le RC 18, mais à ma connaissance rien pour le M18

vu comme c'est foutu, ça doit pas ètre simple à proteger ...

Une piste TT 1/10 à des bosses trop haute, ça secoue pas mal à cette échelle, par contre un bout de chevron de 7cm, sous une plaque PVC d'un mètre de long, lancé à pleine bourre : la voiture passe, comprime les amortos, saute et atteris avec souplesse => c'est beau tout simplement.

Bref, TT indoor ou trial, oui mais adapté à l'echelle, ce sera surement un prochain projet (pour l'hiver)

Et paf !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Je suis retourné à mon magazin de l'Yonne, pour échanger ma batterie (erreur d'origine) et une autre babiole. Et comme de fait essprès, Il avais approvisionné son étagère d'un M18MT ... verison kit. :roll:


Compte tenu des km pour aller à sens => Compte tenu que j'étais sur place => Compte tenu que ma CB étais à ma porté immédiate .... j'ai fait flamber. (Oh p'tain c'est pô sérieux !!! :oops: )


Bref, ce coup ci j'ai tout en main, je vais pouvoir attaquer mon franchisseur 1/18. Enfin j'ai déja commencé les diff (à billes d'origine) sont bloqués et les cellules AV et AR montées ...reste la cogite pour le chassis.