RC-Vintage

Bonjour à tous,

Je sèche depuis un moment sur cette planche, alors je fais appel à un ami

Comme dit le titre, elle ressemble à du connu mais elle ressemble seulement...

J'avais précédemment trouvé dans un lot un pod/train arrière du même modèle et conclu à un éventuel modèle unique fait maison mais j'ai depuis trouvé un châssis complet. Voici le pod :



Le moteur Supertigre et le pot SG proviennent d'une Italienne et sont antérieurs au châssis bien qu'ils aient visiblement été adaptés après coup...



Sur cette vue, on voit bien les perçages sauvages pour "adapter" le moteur :



Les infos pour vous aider à m'aider sont :

- La couronne est en matériau genre céleron

- La visserie est en métrique

- la traverse avant est en nylon moulé comme les autres pièces plastiques



D'autres vues :







Saurez-vous m'aider à répondre à la question à 100 points

Salut Olivier

Ton chassis ressemble étrangement a un RC200 Team Asso...
Du moins le pod,

Ensuite la platine radio, RC250...les pièces ont souvent été "mixées", donc c'est souvent très compliqué de déterminer le type exacte de chassis!
Bien sur sans être certain que c'est bien un Team Asso...car Asso a l'époque n'utilisait je crois pas de Nylon pour les platines et pare-chocs, mais de l'ABS blanc.

cela m'a aussi fait penser à une asso sur le coup , mais ce qui me chagrine un peut ce sont les vis en métrique , sur les miennes c'est du pas US .
a+
Alain

Hello les amis,

Cela ressemble à effectivement à une RC200 si l'on considère le train avant avec une traverse...
Mais il est en nylon au lieu de l'aluminium.

Concernant la platine radio, il y en a eu tellement de différents modèles que je ne saurais dire sa ressemblance de la RC100 à la RC300 mais elle n'est pas en kydex comme une Associated Team...

J'ai pensé à un châssis produit par un magasin Néerlandais Shamrock, il me semble...Ils ont produit une copie de la RC300 avec son train avant en deux parties.

A creuser!

Pas certain qu'Asso utilisait du Kydex...toutes les platines radio et pare choc d'origine que j'ai pu avoir en main était en ABS et "emboutie" car l'ABS ne s'usine pas bien, il fond au moindre écart de température!
Certains pare choc étaient même en Boltaron, une sorte de polypropylène...

Je ne connais pas du tout Shamrock...

juleo68 a écrit : 30 déc. 2025, 17:56 Pas certain qu'Asso utilisait du Kydex...toutes les platines radio et pare choc d'origine que j'ai pu avoir en main était en ABS et "emboutie" car l'ABS ne s'usine pas bien, il fond au moindre écart de température!
Certains pare choc étaient même en Boltaron, une sorte de polypropylène...

Je ne connais pas du tout Shamrock...

Les platines d'origine que j'ai eu en main étaient en Kydex ou en epoxy pour les options

Pour ce qui est de ce chassis inconnu, le pare-choc est moulé en nylon comme les jantes



voici les photos des jantes du châssis complet:





Fixation par écrou M8 à l'arrière!!

Celle du pod séparé :

Bonjour

On m'a soufflé dans l'oreille que ce serait un modèle Swissflash mais je n'ai pas trouvé de photo pour valider... Si ça vous parle???

Bon réveillon en attendant

Olivier

Bonjour

Cette fois, le souffleur m'a donné la bonne info, il s'agit d'un modèle CX350 de la marque Cibie Models

En plus, j'ai eu le droit à deux photos pour valider l'info, un châssis complet :



La grande difficulté sera de trouver le réservoir qui semble spécifique...

... Et la boite, info toujours primordiale :

Super!
Et quelle est l'origine de cette marque?
Niveau design, le réservoir a des influences entre un SG et un Graupner je trouve...