Antiquités en cadeau
Publié : 03 sept. 2025, 13:20
Hello, après une looooooooooongue absence ici (travail, famille, patr oups... bref la vie toussa toussa), de retour ici avec la présentation de 2 anciennes qu'on m'a donné cette semaine.
Il y a quelques années j'ai refait un voilier RC et ilme manquait un treuil pour le finir, un ancien du club de VRC local m'en a proposé un, je l'ai accompagné chez lui pour qu'il me le remette, et il s'avère que dans un temps lointain, il faisait de la course voitures RC, et je repère la R5 Turbo, je ne peux refreiner un WOW...
Et donc cette semaine, il a fait du ménage et du tri, il a repensé à moi et m'a donné ces 2 anciennes, R5 Turbo competion spécial Tamiya, et Associated RC12E.
Les 2 ont bien vécu, je vais me lancer dans la resto de la R5, resto ou adaptation car je pense que certaines pièces vont être compliquées à trouver, genre variateur d'origine, et le chassis a été un peu bricolé, suppression de certaines pattes, ajout d'une cornière en renfort... Je vais essayer de décaper la carro d'origine qui est plutôt en bon état, pas de casse, juste de la peinture à maquette appliquée au pinceau il y a 40 ans. Comment décaper, je ne sais pas encore, je ne trouve pas de Glanzer par ici.
Pour l'Associated, je ne sais pas encore quoi faire, j'ai même la boite avec les notices de montage d'époque, des articles de presse spécialisée, des pneus encore sous plastique et quelques pièces.
Il y a quelques années j'ai refait un voilier RC et ilme manquait un treuil pour le finir, un ancien du club de VRC local m'en a proposé un, je l'ai accompagné chez lui pour qu'il me le remette, et il s'avère que dans un temps lointain, il faisait de la course voitures RC, et je repère la R5 Turbo, je ne peux refreiner un WOW...
Et donc cette semaine, il a fait du ménage et du tri, il a repensé à moi et m'a donné ces 2 anciennes, R5 Turbo competion spécial Tamiya, et Associated RC12E.
Les 2 ont bien vécu, je vais me lancer dans la resto de la R5, resto ou adaptation car je pense que certaines pièces vont être compliquées à trouver, genre variateur d'origine, et le chassis a été un peu bricolé, suppression de certaines pattes, ajout d'une cornière en renfort... Je vais essayer de décaper la carro d'origine qui est plutôt en bon état, pas de casse, juste de la peinture à maquette appliquée au pinceau il y a 40 ans. Comment décaper, je ne sais pas encore, je ne trouve pas de Glanzer par ici.
Pour l'Associated, je ne sais pas encore quoi faire, j'ai même la boite avec les notices de montage d'époque, des articles de presse spécialisée, des pneus encore sous plastique et quelques pièces.
