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CRC Gen X10 Se

Publié : 20 mars 2025, 14:43
par Trass
Bonjour à tous,

Voici dons un chassis CRC qui sera un runner.

Il s'agit d'un chassis Pancar 200mm CRC Gen X10 Se datant de 2013

L'ayant acheté sur Marketplace, il m'a fallu lui refaire une petite santé, rien de bien méchant, mais y'en avait besoin.

De multiples pièces 3d furent réalisées afin de casé l'electronique correctement et permettre divers changement plus facile de certains éléments.

La carrosserie est de l'ancien propriétaire et je vais surement y rajouter des feux à l'avant pour rouler à la nocturne de "La Montluçonnaise"

La voici en quelques photos:

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Jerome

Re: CRC Gen X10 Se

Publié : 20 mars 2025, 20:03
par Jef43
Belle acquisition ! Je m’installe pour voir la suite :popcorn: :popcorn: :popcorn:

Re: CRC Gen X10 Se

Publié : 20 mars 2025, 20:38
par peuge73
faite pour rouler en catégorie GT en 1S
son fameux réglage de garde au sol arrière par glissière au lieu des éternels inserts supports d'axe. Ce sont les premiers à l'avoir fait selon moi
sa fragilité était la liaison entre l'axe carbone et l'épaulement en alu qui reçoit les rondelles de diff. Quand sa lâchait et que l'on n'identifiait pas la défaillance, meurtres de couronnes en série garantis
le train avant complet au standard historique asso était régulièrement utilisé par les compétiteurs ou par les plus petits constructeurs
J'aime cette marque marginale qui est restée dans sa spécialité de planche à roulette de compétition: 1/12, 1/10 et la F1 à l'occasion.

Re: CRC Gen X10 Se

Publié : 23 mars 2025, 14:18
par Trass
Jef43 a écrit : 20 mars 2025, 20:03 Belle acquisition ! Je m’installe pour voir la suite :popcorn: :popcorn: :popcorn:
Y'a plus grand chose à voir, hormis la voir reouler ;)

peuge73 a écrit : 20 mars 2025, 20:38 faite pour rouler en catégorie GT en 1S
son fameux réglage de garde au sol arrière par glissière au lieu des éternels inserts supports d'axe. Ce sont les premiers à l'avoir fait selon moi
sa fragilité était la liaison entre l'axe carbone et l'épaulement en alu qui reçoit les rondelles de diff. Quand sa lâchait et que l'on n'identifiait pas la défaillance, meurtres de couronnes en série garantis
le train avant complet au standard historique asso était régulièrement utilisé par les compétiteurs ou par les plus petits constructeurs
J'aime cette marque marginale qui est restée dans sa spécialité de planche à roulette de compétition: 1/12, 1/10 et la F1 à l'occasion.
Oui c'est bien ca, mais ce sera ma première Pancar a rouler depuis plus de 35 ans...
La seule autre que j'ai faite rouler, c'est la Serpent Taipan 1/8, mais là c'est trop volent !

CRC m'a toujours plu depuis que j'ai découvert son existence, surement un peu comme toi car se sont de réels passionnés derrière cette petite marque qui est à la marge, mais mondialement reconnue.