RC-Vintage

Bonjour

Achat du jour , un lot junior 4x2

Premier état des lieux
Radio hitec challenger 250
Servomoteur HS300a
Variateur origine
Moteur parma cyclone 2 roar stock 91
2 carro
Jantes et pneus dont 2 paires clouté
3 accu un Nikko 1200 et 2 sanyo 1300
Chargeur mrc

Le tout en boîte

y a plus Ka !!!!!

Après un bref nettoyage au vu de l'état global qui est plus que correct



Remontage avec un variateur noname en attendant de trouver mieux et changement de platine supérieure







Après quelques recherches sur le moteur ainsi que le sticker gnmarc et de sa provenance ainsi que d'un nom derrière la radio me laisse penser qu'il aurait peut être participé a une mrc cup a Beauvais mais pas trouvé beaucoup d'infos

tiens, c'est une carrosserie de Santana Pro ça, pas facile à trouver!

Et oui mais avec cette carro pas beaucoup de place pour l'électro

CyberFox a écrit : ↑10 nov. 2024, 12:32 tiens, c'est une carrosserie de Santana Pro ça, pas facile à trouver!

c'est ce que j'ai remarqué en premier aussi
belle pêche

peuge73 a écrit : ↑11 nov. 2024, 08:31

CyberFox a écrit : ↑10 nov. 2024, 12:32 tiens, c'est une carrosserie de Santana Pro ça, pas facile à trouver!

c'est ce que j'ai remarqué en premier aussi
belle pêche

Il faut placer l'ESC sous la platine entre les accus. L'idéal est de lui coller un MC116 qui a toute la place pour s'y loger et un niveau de perfs cohérent avec le châssis.

En plus ça t'abaissera le centre de gravité

Ok merci je vais essayer de trouver ça

En le plaçant bien, ça te permet de tout avoir sous la platine :
https://rc-vintage.com/viewtopic.php?t=27314&start=20

Ca marchera aussi bien avec ton variateur actuel qui est compact. J'en ai un aussi de ce modèle et il est vraiment tout petit.