RC-Vintage

Petit projet de restauration d’un Baja King obtenu dans un lot.

Les photos à la réception,




L’état correspondait bien aux photos du vendeur, aprioris aucune casse visible.
Je me risquerais pas à essayer le variateur mécanique, mais les servos ainsi que la radio fonctionne


La carrosserie elle n’est pas peinte et n’a pas de casse.
Je pourrais donc la restaurer.
L’aileron lui est dans un sale état, scotché et cassé de partout, il faudra le remplacer.

Le manuel est présent, cela me facilitera la tâche pour le démontage et remontage même si le TL01B est d’une grande simplicité.


Ainsi que quelque pièce en supplément



Il est temps de démonter ce TL01B pour procéder à une grosse vérification + Nettoyage

Déjà les pneus sont HS mais il ne sont pas collé sur les jantes


Le châssis à dû être cassée par le passé, car une demi coque à était remplacé


En un rien de temps, nous en arrivons là,
Le TL01B étant très simple de conception.


Petit zoom sur la partie transmission ou aucune casse n’est à signaler.
Les différentiel sont à pignons, compatibles avec les châssis TA01/02 mais également DF01
Il est donc possible de monter les différentiels à billes option pour Manta Ray ou même d’installer un Front one-way 53200




Finalement les seuls pièces abîmées sont:
Un pas de vis HS sur un porte fusée Av et un axe d’amortisseur tordue.


Pas très grave en soit, car j’ai à disposition des Mini CVA pour TT01/TL01 compatible avec le TL01B en supprimant une cale interne et en installant les chaps longues.



En attendant je réutilise le servi d’origine tamiya (TSU-01) ainsi qu’un 27T neuf qui provient de mon xv01
Ce sera suffisant pour mes tests.


Au finale les pièces à acheter seront des roulements et la grappe B pour qu’il soit en bonne état.
Est éventuellement quelque option si l’envie me prend (op301 tamiya par exemple)





La suite des que je réceptionne les nouvelles pièces

C'est amusant, le 1/2 châssis de remplacement n'est pas de la même génération. Tu pourrais monter la seconde moitié, histoire d'avoir un châssis cohérent entre ses deux parties.

Ishaa a écrit : ↑14 janv. 2023, 18:32 C'est amusant, le 1/2 châssis de remplacement n'est pas de la même génération. Tu pourrais monter la seconde moitié, histoire d'avoir un châssis cohérent entre ses deux parties.

Oui, Tamiya avais corrigé un défaut récurent du TL01 à embarquer des débris sans pouvoir les évacués et ainsi cela bloqué la direction.

Du coup j’ai oublié de le préciser et de le prendre en photo mais j’ai bien changé la deuxième demi coque de châssis

Édit: Avec la photo

Hello,
Chassis très sympa, tu fait remonter chez moi des super souvenirs avec cette auto
Tu dirais quoi de l'état général ?

stevar a écrit : ↑15 janv. 2023, 09:13 Hello,
Chassis très sympa, tu fait remonter chez moi des super souvenirs avec cette auto
Tu dirais quoi de l'état général ?

Honnêtement dans l’ensemble il est plutôt bon, ce buggy a du bien roulé par le passé (usure des pneus, demi coque cassé) mais a côté de ça la transmission n’a rien.
Je l’ai testé avec un 27T et une vieille Nimh.
Le comportement était vraiment bien
L’autre avantage est que les grappes sont toujours disponibles à un prix vraiment bas.
Le désavantage est peut-être le peu d’option disponible finalement et le format de batterie compatible

Du coup même si au départ il ne m’intéressait clairement pas (l’autre buggy du lot étant un DF01) je pense que finalement je vais le garder et le remotoriser avec un super stock BZ.

Donc plutôt une bonne affaire.
C'est un châssis très amusant à piloter.
Honnêtement c'est un châssis à garder.
Il est rare d'en trouver aussi propre, ils sont souvent défoncés.
Bon courage pour la suite.

Une pièce que j’avais commander est arrivé:



J’ai quelque doutes sur l’efficacité mais au pire cela apportera une touche de couleur.
Pour la partie motorisation j’ai finalement choisi de réutiliser un combo konect qui ne me servait plus.
Il risque d’être un « peu » trop violent donc je vais en profiter pour passer sur un pignon de 21 et régler le punch au mini.
Si cela ne suffit pas j’achèterai un pignon de 23.
Et en dernier recours je briderai les gaz à la radio.



Une fois le tout installé






J’ai également monter des jantes de DF03 avec des pneus Tam


Maintenant reste à attendre les autres commandes

Une grosse partie des pièces sont arrivées:











J’ai également pris des pièces dans l’optique de repasser le châssis en TL01 classique par la suite car je préfère mon DF01 au TL01B en TT 4x4





J’ai également acheté une Lipo au format adapté pour l’emplacement du TL01.
En pièces déjà commander mes pas encore reçu, il me manque encore les roulements,
Et les barres stab Av et Ar.

Il me restera a commander par la suite une grappe C de TL01 classique pour la conversion en châssis piste.

Une fois les options installé, le sauve servo renforcé change vraiment le feeling de la direction.
Je n’avais pas de biellettes suffisamment longue pour remplacer les fixes d’origine.


Et désormais on voit bien le pincement sur les roues Ar apporter par les fusées Ar option.

Cela avance bien

C’est l’avantage d’un châssis simple.
Peu de pièces ou d’options possible.


Sinon roulements enfin arrivé



Bon maintenant y a plus qu’à tout redémonter