RC-Vintage

Je suis content de pouvoir rapporter que mon plan de masquage s'est déroulé comme prévu.


Et voici le résultat... Ce n'est pas parfait, mais je suis contant du résultat, et les autocollants ne devraient pas aviir de problème d'accroche (quand ils arriveront)...



Je dois encore m'occuper du circuit pour les leds, de peindre le pilote (ça va être long), et de m'occuper des détails sur la carrosserie et le tableau de bord...

J'ai travaillé un peu sur le pilote, il me faudra trouver une meilleure solution dans le futur, mais pour l'instant, ça va faire le job... Il reste encore pas mal de boulot à faire pour le finir malgré tout...


J'ai aussi travaillé les accessoires, et les lentiles and ABS transluscides se mettent en place parfaitement et solidement... J'ai aussi peint le (imparfait) logo embossé...


Quelques prints sipplémentaires, avec quelques nouvelles idées... Une clé pour bloquer le support du volant et éviter de le coller


Une nouvelle approche pour les leds de l'arceau cage, qui est bien meilleure que ce que j'avais en tête au début, tout en permettant de cacher une bonne partie des fils...


A coté de cela, j'ai ajouté des détails à la carrosserie coté peinture (la photo amplifie tout les défaut de la peinture) ...



Je dois finaliser le circuit avec les leds, et preparer des locks additionels pour les leds avants et arrières, et finir le pilote...

Bouncing Billy commence à être un tantinet impatient...

J'ai été particulièrement occupé ces dernières soirées... Je voulais absolument finir le montage de la carrosserie ce week-end (les autocollants attendront leur réception, pour commencer)...

Le travail est quasiment terminé. J'ai identifié quelques éléments nécessitant revue, mais ils sont mineurs, et noté dans ma todo list. Et c'est réellement un plaisir de pouvoir voir la voiture complète et peinte autrement qu'en CAD :-)...


Et les lumières fonctionnent...




Le cable de la batterie n'est pas rentré, mais il y a de la place pour le ranger...




Une fois les photos solo prise, j'e suis passé aux photos de famille...

Avec le grand frère CJ-7...


Et aussi avec le Big Bear...








Bouncing Billy n'est pas encore fixé solidement au siège, je dois trouver une solution pour cela, je suspecte que la résine ne survivrai pas à un run en offroad...

À quand le kit ?

panda racer a écrit : ↑14 sept. 2023, 20:29 À quand le kit ?

J'envisage de publier mes fichiers sous forme payante. Les roues sont relativement faciles à trouver, ainsi que les pièces métalliques... Je n'irai pas proposer des kits, car indépendamment du boulot effarant que cela suppose, cela nécessite aussi une mise de fond de départ importante dont je ne dispose pas... Et accessoirement, j'ai déjà un métier, et ceci doit rester un hobby pour moi...

Bonjour Marc

Pour la fixation de ton pilote tu peux essayer la mousse double face pour amortir les vibrations. Sinon le shoe goo ou équivalent chez decathlon qui permet de réparer les carrosseries en lexan aussi. Même idée, avoir une fixation assez forte mais qui absorbe les vibrations.
Un mastic silicone transparent aussi à voir si ça collerai assez bien.

Sinon superbe réalisation, je suis admiratif du travail effectué ! J'espère que tu prendra beaucoup de plaisir à la faire rouler et qu'elle sera fiable à défaut d'être performante

V+
Laurent

coxinel a écrit : ↑15 sept. 2023, 08:21 Sinon superbe réalisation, je suis admiratif du travail effectué ! J'espère que tu prendra beaucoup de plaisir à la faire rouler et qu'elle sera fiable à défaut d'être performante

Salut!
Vu ce que la transmission du Big Bear a déjà pris sur la gueule, je ne suis pas du tout inquiet sur la fiabilité... Quand à l'aspect performance, il reste accessoire pour une voiture qui est surtout axées sur le fun...

Il y avait quelques Super Wheelie à la Vosgienne...



La Mitsubishi Jeep générait des discussions autour de l'impression 3D, je ne l'ai pas faite rouler et elle ne roulera pas tant que les stickers ne sont pas en place.

La CJ-7 de son coté, tout comme le Big Bear, a roulé plus d'une fois... Dans l'après midi, mon frère était présent, et il a pris quelques petites vidéos (don j'ai juste ôté les crashs embarrassant :-) ).


La précision n'est pas le propre du Super Wheelie dans sa configuration d'origine... L'absence de précision, est clairement sa qualité première... Les amortisseurs de la Mitsubishi devrait pas mal changer le comportement de la machine...

Et bien bravo, quelle aventure tout ça pour finalement arriver ce magnifique résultat.
C'est impressionnant.
La carrosserie avec toutes ces LED est top
Les pneus sont vraiment chouette.

Bravo et merci pour le partage.