Marui Hunter

[silvertriple]

Merci pour ta réponse rapide,
je crois qu'il est plutôt en bon état.
Mais j'ai tout remonté, il était très dur et il n'avait quasi aucune possibilité de mouvement, alors je trouve ça étrange, d'où ma question.

Il faut le remplir complètement d'huile ?

Justement, c'est la difficulté... En 1984, le mien était déjà trop dur, j'avais à l'époque légèrement poncé le piston et ça allait déjà beaucoup mieux... Ici certains pratiquent la saignée. Celui que j'ai remonté récemment était fluide, je suppose que le pourtour du piston avait été poncé...

[Gibus_A310]

Je lui ai fait une saignée et en effet, l'amortisseur réagit beaucoup mieux.
Merci pour cette astuce !
Et du coup, j'ai fini de le remonter :






alors oui, les pneus avants sont plutôt bien revenus, ils ont moins la gueule tordue causée par un très long moment à l'arrêt sur ses roues.
En revanche, les pneus arrières n'ont pas survécus : RIP :cry:

[Gibus_A310]

Suite et fin :

[silvertriple]

Suite et fin :

Superbe!

Pour ton problème de pneus:
J'ai fait une bague d'adaptation qui remplace la bague interne Marui dans le pneu pour monter des pneus de Kyosho Scorpion rerelease avec leurs insert mousse... Je ne l'ai pas encore testé. A imprimer en TPU de préférence, et cela pourrait nécessité collage du pneu par l'interieur sur la face interne de la bague. La bague étant pincé par les deux demi jantes, et le pneus pincé entre la bagues et la jante, ça devrait le faire. Je n'ai plus de filament TPU, je compte cependant tester dès que possible... Si tu le fais avant moi, merci de me faire savoir si ça marche comme je l'espère...

En tout cas, merci, c'est très sympa de voir mes pièces utilisées. Tu m'as permis de décrocher mon premier achievement : "Mes pièces vues utilisées dans le thread de quelqu'un d'autre". Merci, rien que ça, c'est déjà énorme pour moi et ça fait très plaisir.