RC-Vintage

Hello
Hier en me promenant dans mon petit musée je suis passé dans la section des épaves électrique (ça c'est juste pour faire croire que j'habite un château :-D ) . J'aperçois dans un rayon une carro de jeep , je sort le carton et je trouve deux épave de jeep Marui en triste état , des ruines . Il y a un châssis qui semble presque complet et un autre en vrac , toute la mécanique est en pièces .
Pour savoir si elle était complète je l'ai remonté j'ai viré les paliers en plastique pour les remplacer par des modèles en bronze fritté pour essai . Il ne manquait que le pignon du moteur , j'en ai trouvé un dans la boite à pignons en vrac . Après essai , ça fonctionne , je vais acheter des roulements pour les deux châssis .



Pour le reste , bin c'est pas reluisant . Il manque un partie de la carro noir qui a été découper et sur la blanche , un morceau d'aile avant a disparu et il y a un trou dans un siège . les arceaux sont en ruine , je vais trier les bouts pour voir ce que je peut sauver .















a+
alain

Suite du jour .
Prise d'empreinte avec de la plasticine ( pate à modeler dur) . Ensuite , définir la nature du plastique , ça réagi fortement à l'acétone , donc c'est de l'abs .







De l'abs fondu en pate dans l'acétone est étalé dans les empreintes .



Les éléments des arceaux sont reconstitué et collé avec de l'acétone .





Il manque un morceau de cet arceau .



a+
alain

Bon, je vais chercher les :pop: :pop: :pop: et je m'installe :-)

Il y a du travail, donc super intéressant. Je prends ma place

Coool j'adore les super wheelie. D'ailleurs les miens sont dans le meme état donc je vais suivre de pres cette restauration.
:pop:

Puisque que vous aimez , je continu le massacre :mrgreen: .
Ce matin j'ai enlevé la plasticine pour laisser durcir l'abs quelques jours , ensuite un peut de ponçage pour lisser le tout .





La plasticine n'a pas le temps de se reposer , je l'utilise pour pour faire l'empreinte d'une partie de l'arceau manquant pour moulage en abs noir . Le seul abs utilisable provient d'épave de châssis Jouef que je ne peut pas sauver (si vous en avez , penser à moi , je collectionne , restaure et fait rouler ces petit bolides Français :wink: ) .



Le moulage se fait en deux fois , pour la première moitié , le niveau d'abs est plus haut que nécessaire car le volume diminue en séchant . En ce moment il est déjà presque au ras du moule . Dans quelques heures je devrais peut être en remettre un peut .



a+
alain

Petite suite .



Un peut de nettoyage des bords pour faciliter la suite .



a+
alain

La suite .
Examen des châssis , c'est pas reluisant , il y a de la casse , des trous en trop et des morceaux manquants .
Sur le châssis rouge/noir , une pièce en alu plié a été coller avec du silicone noir sur la partie intérieur , une autre pièce a été coller en dessous .



Un tas de trous en trop à boucher .



La cassure du châssis , à coté l'autre bout d'alu pour la réparation .



Châssis réparé et trous bouchés , juste à faire la finition .



Pour le châssis tout noir , encore des trous :roll: .



Il manque les plot de fixation du parechocs .



Sur la carro noir , la console central manque . La plasticine sert à faire l'empreinte et ensuite de l'abs en patte est étalé au pinceau .





A suivre
alain

Et la dernière suite du jour .
Sur le châssis tout noir , il manque les plots , un parechocs cassé me les fournit .



La finition des plots a été fait sur mon mini tour à métaux , ensuite collage avec de l'acétone et abs . Une fois le train avant démonté , je vais voir si il est possible de passer deux vis pour renforcer la réparation .



Une grosse partie de la carro noir a été découper , pour la reconstituer j'ai fait une empreinte sur la carro blanche .







De l'abs très liquide est passé avec un pinceau pour être sure d'avoir les détails , cette couche fine a durci très vite . De l'abs en patte est en préparation pour finir le travail



a+
alain

Impressionnant!